Większa przepustowość i sprawniejsza ekspedycja

Nowa infrastruktura pozwoliła na zwiększenie przepustowości Bazy o dodatkowe 4000 m³ na dobę. To znacząco poprawia możliwości ekspedycyjne produktów naftowych, co ma kluczowe znaczenie wobec trwającej w Dębogórzu budowy trzech nowych zbiorników magazynowych. Planowane zakończenie tej inwestycji nastąpi jeszcze w 2025 r.

Nowe kierunki importu paliw

Zmieniająca się sytuacja geopolityczna i wojna w Ukrainie całkowicie przeobraziły logistykę importu paliw do Polski. Jeszcze przed 2023 rokiem ponad 30% oleju napędowego sprowadzano z Rosji. Po wprowadzeniu sankcji na rosyjskie paliwa kierunki dostaw uległy zmianie – w I kwartale 2025 r. głównymi dostawcami były Niemcy, Litwa i USA, a dodatkowo paliwo importowane jest także m.in. z Finlandii, Holandii czy Szwecji.

W tym kontekście rozbudowa nalewni kolejowej i inne inwestycje PERN umożliwiają sprawne przyjmowanie dostaw tankowcami oraz efektywną dystrybucję paliw do klientów, co zwiększa bezpieczeństwo i stabilność rynku.

Współpraca i realizacja inwestycji

Projekt rozbudowy nalewni był efektem porozumienia podpisanego w 2023 roku pomiędzy PERN a Zarządem Morskiego Portu Gdynia. Zadanie w formule „projektuj i buduj” zrealizowała firma KB Pomorze.

Nowe zbiorniki – większe możliwości magazynowe

Równocześnie w bazie paliw w Dębogórzu powstają trzy nowe zbiorniki magazynowe o łącznej pojemności 150 tys. m³ (po 50 tys. m³ każdy). Będą one przeznaczone do przechowywania produktów naftowych III klasy wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Dzięki nim możliwe będzie gromadzenie zapasów interwencyjnych i bardziej elastyczne zarządzanie obrotem paliwami.

Budowa zbiorników jest szczególnie ważna w kontekście rozbudowy stanowiska przeładunku paliw płynnych w Porcie Gdynia, które w przyszłości pozwoli na obsługę tankowców o nośności ponad 100 tys. ton. Aktualnie zakończono montaż konstrukcji stalowych na wszystkich zbiornikach, a sprzyjające warunki pogodowe umożliwiają szybki postęp prac. Ich finał zaplanowano na jesień 2025 roku.

Hub paliwowy o rosnącym znaczeniu

Dzięki realizowanym inwestycjom Baza Paliw w Dębogórzu zyskuje coraz większe możliwości obsługi transportu morskiego i kolejowego. PERN wzmacnia w ten sposób swoją rolę jako kluczowego operatora zapewniającego stabilność dostaw paliw nie tylko do Polski, ale również do krajów regionu. Dębogórze staje się jednym z najważniejszych hubów paliwowych w tej części Europy.

Przeczytaj także: PSG zapewni gaz dla elektrociepłowni odchodzących od węgla