Projekt realizowany jest w ramach programu priorytetowego Wodoryzacja Gospodarki i stanowi kluczowy krok w kierunku transformacji sektora kolejowego w stronę zeroemisyjności. 3 września 2025 r. odbył się pierwszy, historyczny, rozkładowy przejazd osobowym składem z lokomotywą o napędzie wodorowym w Polsce.

Od prototypu do produkcji seryjnej

Inwestycja jest kontynuacją prac badawczo-rozwojowych prowadzonych w latach 2019–2023, które zaowocowały powstaniem pierwszej w Polsce lokomotywy manewrowej z napędem wodorowym. Teraz PESA planuje przejść na etap produkcji seryjnej.

W Bydgoszczy powstanie nowoczesna infrastruktura produkcyjna obejmująca:

  • halę montażu,
  • halę magazynową typu cross-dock o łącznej powierzchni ponad 15 000 m²,
  • systemy zarządzania łańcuchami dostaw i kolejkowania.

Realizacja przedsięwzięcia potrwa do czerwca 2026 roku i pozwoli na utworzenie 24 nowych miejsc pracy.

Lokomotywy dla zielonej kolei

Nowe lokomotywy wodorowe mają odpowiadać na rosnące zapotrzebowanie rynku na bezemisyjne rozwiązania w transporcie kolejowym. Jak podkreśla Robert Tafiłowski, wiceprezes firmy PESA Bydgoszcz, dzięki wsparciu naszych inwestycji przez NFOŚiGW możemy szybciej i lepiej przygotować firmę do realizacji zamówień na wodorowe lokomotywy manewrowe. Zarówno w Polsce, jak i na rynkach zagranicznych obserwujemy coraz większe zainteresowanie operatorów kolejowych i firm bezemisyjnymi pojazdami. Nasza wodorowa lokomotywa, której zaletą jest redukcja emisji CO₂ i hałasu, doskonale wpisuje się w potrzeby portów, terminali przeładunkowych i przewoźników, którzy chcą świadczyć przyjazne środowisku przewozy kolejowe.

Efekt ekologiczny i rynkowy

W okresie trwałości projektu PESA planuje wyprodukować i sprzedać 25 lokomotyw wodorowych, które w eksploatacji przyczynią się do redukcji emisji CO₂ o ponad 7 600 ton. Będą to pierwsze w Europie seryjnie produkowane lokomotywy manewrowe zasilane zielonym lub niskoemisyjnym wodorem, dodatkowo wyposażone w system autonomicznego wykrywania przeszkód na torze.

Dzięki temu polska firma ma szansę stać się liderem innowacji w segmencie transportu kolejowego, oferując rozwiązania przyjazne środowisku i odpowiadające na wyzwania klimatyczne.

Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz to największy polski producent pojazdów szynowych, obecny nie tylko w kraju, ale również w wielu państwach Europy, a także w Azji i Afryce. Spółka dostarcza nowoczesne pociągi pasażerskie, tramwaje oraz lokomotywy, a jej rozwiązania technologiczne zyskują uznanie na rynkach międzynarodowych. Większościowym akcjonariuszem jest Polski Fundusz Rozwoju, posiadający ponad 99% akcji spółki.

Przeczytaj także: W Wałbrzychu otwarto stację tankowania wodoru dostępną dla wszystkich