W badaniu rynku dotyczącym planowanego drugiego terminalu FSRU (pływający terminal do odbioru i regazyfikacji LNG) udział wzięło 14 firm z kraju i zagranicy. Zgłoszone zapotrzebowanie na lata 2031–2032 niemal czterokrotnie przewyższyło planowaną moc jednostki, która ma umożliwiać regazyfikację 4,5 mld m³ paliwa gazowego rocznie. Około połowa tego wolumenu miałaby być eksportowana do Ukrainy, Słowacji, Czech i Litwy. Szacowany reeksport sięga od 6,9 do 8,9 mld m³, a w kolejnych dekadach może spaść do około 2,6 mld m³ rocznie.
Fot. ilustrac. Design Stock/Adobe Stock (wygenerowane za pomocą sztucznej inteligencji)
Projekt FSRU jest częścią strategii GAZ-SYSTEM mającej na celu zwiększenie bezpieczeństwa energetycznego Polski i integrację rynków gazowych Europy Środkowo-Wschodniej. Naszym celem jest rozwijanie potencjału krajowego systemu przesyłowego i stworzenie silnego, regionalnego hubu gazowego, który uczyni z Polski stabilne centrum energetyczne Europy Środkowej – podkreślił Wojciech Wrochna, pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej.
Prezes GAZ-SYSTEM Sławomir Hinc zaznaczył, że wyniki badania potwierdzają rosnącą rolę LNG i zapowiedział wiążącą procedurę Open Season w pierwszym kwartale 2026 r.
Źródło: GAZ-SYSTEM
Badanie trwało od 1 do 30 września 2025 r. Firmy mogły deklarować zainteresowanie rezerwacją mocy regazyfikacyjnych i reeksportem gazu do sąsiednich krajów. Większość uczestników wskazała okres 2028–2048 jako preferowany czas współpracy, a początek lat 30. jako moment startu dostaw LNG. Najczęściej wybierano model usług pakietowych obejmujących rozładunek i regazyfikację z możliwością współdzielenia mocy umownej.
Zgłoszone deklaracje stanowią podstawę do przygotowania procedury Open Season FSRU 2. GAZ-SYSTEM prowadzi obecnie konsultacje z uczestnikami rynku i opracowuje optymalny model świadczenia usług.
►Budowa pierwszego terminalu FSRU w Zatoce Gdańskiej jest jednym z kluczowych projektów GAZ-SYSTEM. Powstaje około 3 km od brzegu w rejonie Portu Gdańsk. Będzie w stanie przyjąć i przetworzyć co najmniej 6,1 mld m³ gazu rocznie. Terminal ma zostać uruchomiony na przełomie 2027 i 2028 roku. Inwestycja obejmuje również budowę ok. 250 km nowych gazociągów lądowych oraz podmorskiego rurociągu łączącego jednostkę z krajowym systemem przesyłowym. Projekt ma znaczenie strategiczne dla bezpieczeństwa energetycznego Polski i całego regionu.
Przeczytaj także: Rozpoczęto pogłębianie dna Zatoki Gdańskiej pod terminal FSRU
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.