Podział dotychczasowego finansowania przedstawia się następująco:

• część dotacyjna – 67,18 mld zł (60,1% alokacji dotacyjnej),
• część pożyczkowa – 54,31 mld zł (36,2% alokacji pożyczkowej).

Największe wypłaty dotacyjne od początku 2024 roku

Największe wsparcie finansowe z części dotacyjnej KPO trafiło do następujących przedsięwzięć:

• program Czyste Powietrze – 6,6 mld zł,
• dywersyfikacja łańcucha dostaw w rolnictwie i przemyśle spożywczym – 1,8 mld zł,
• tabor pasażerski kolei – 1,4 mld zł,
• modernizacja linii kolejowych – 1,2 mld zł,
• inwestycje w bezpieczeństwo transportu (obwodnice) – 724 mln zł.

Planowane działania i kolejne etapy realizacji KPO

Ministerstwo zapowiedziało, że jeszcze w lipcu przeprowadzona zostanie czwarta rewizja KPO. Na wrzesień 2025 r. planowany jest wpływ środków w wysokości 26,3 mld zł, wynikający z realizacji czwartego i piątego wniosku o płatność. Na jesień 2025 r. zaplanowano piątą rewizję KPO oraz złożenie kolejnych dwóch wniosków o płatność. Na przełomie kwietnia i maja 2026 r. planowane jest złożenie ósmego wniosku o płatność, a we wrześniu 2026 r. – dziewiątego.

Przeczytaj także: Miliard złotych za roboty górnicze dla KGHM