Masz już konto? Witaj ponownie!
Logowanie
Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Bądź na bieżąco!
otrzymuj BEZPŁATNIE informacje na swoją skrzynkę
![28_km 18_500 MD_119](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/28_km18_500md_119_6bfb4e01fa_1b5410ceaa.jpg)
Fot. GDDKiA
źródło: Budowa górskiej drogi z efektownymi mostami
![t192_06_Hydrofobizacja obiektu WD113A w Lasku _Copy_](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/t192_06_hydrofobizacjaobiektuwd113awlasku_copy__d18e2de742_ac768843d1.jpg)
Hydrofobizacja wiaduktu w Lasku. Fot. GDDKiA
źródło: Zakopianka. Kończy się budowa odcinka za tunelem
![34_km 19_800 WD_121](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/34_km19_800wd_121_16c82ec058_3099d0b37d.jpg)
Fot. GDDKiA
źródło: Budowa górskiej drogi z efektownymi mostami
![t192_08_Humusowanie pasa rozdziału w km 15_900 w Lasku _Copy_](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/t192_08_humusowaniepasarozdzialuwkm15_900wlasku_copy__e4ca4cf028_6795f0c993.jpg)
Humusowanie pasa rozdziału w Lasku. Fot. GDDKiA
źródło: Zakopianka. Kończy się budowa odcinka za tunelem
![03_km 9_300 WD_105](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/03_km9_300wd_105_00e1770dcd_d689a6a34f.jpg)
Fot. GDDKiA
źródło: Budowa górskiej drogi z efektownymi mostami
![t192_17_Wykonanie przeciwspadków na murze oporowym w km 20_100 w Nowym Targu _Copy_](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/t192_17_wykonanieprzeciwspadkownamurzeoporowymwkm20_100wnowymtargu_copy__abd5aa5c97_e06b823bd0.jpg)
Wykonywanie przeciwspadków na wiadukcie w Nowym Targu. Fot. GDDKiA
źródło: Zakopianka. Kończy się budowa odcinka za tunelem
![04_km 9_500 WD_105](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/04_km9_500wd_105_688859129c_c6421c4e39.jpg)
Fot. GDDKiA
źródło: Budowa górskiej drogi z efektownymi mostami
![t192_22_Przygotowanie terenu pod wykonanie poboczy w km 13_650 w Lasku _Copy_](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/t192_22_przygotowanieterenupodwykonaniepoboczywkm13_650wlasku_copy__7c6ea7618f_4148472377.jpg)
Przygotowywanie terenu pod wykonanie poboczy w Lasku. Fot. GDDKiA
źródło: Zakopianka. Kończy się budowa odcinka za tunelem
![26_km 18_400 MD_119](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/26_km18_400md_119_0a0407efcb_284a11ba09.jpg)
Fot. GDDKiA
źródło: Budowa górskiej drogi z efektownymi mostami
![t192_24_Hałdowanie kruszywa w km 10_000 w Rdzawce _Copy_](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/t192_24_haldowaniekruszywawkm10_000wrdzawce_copy__d0b492c241_a9e2e8c2dd.jpg)
Hałdowanie kruszywa w Rdzawce. Fot. GDDKiA
źródło: Zakopianka. Kończy się budowa odcinka za tunelem
![27_km 18_400 MD_119](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/27_km18_400md_119_d23f6bfa21_5ca398dde7.jpg)
Fot. GDDKiA
źródło: Budowa górskiej drogi z efektownymi mostami
![t192_26_Zagęszczenie podłoża w wykopie w km 8_700 w Rdzawce _Copy_](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/t192_26_zageszczeniepodlozawwykopiewkm8_700wrdzawce_copy__002246218f_3105ae3d17.jpg)
Rdzawka – zagęszczenie podłoża w wykopie. Fot. GDDKiA
źródło: Zakopianka. Kończy się budowa odcinka za tunelem
![32_km 19_400 WD_121](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/32_km19_400wd_121_071448cf4a_bfd81d0b61.jpg)
Fot. GDDKiA
źródło: Budowa górskiej drogi z efektownymi mostami
![zakopiankaDK1](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/zakopiankadk1_b1c1f41f33_c642b905d6.jpg)
Fot. GDDKiA
źródło: Zakopianka. Najwyżej położony plac budowy w Polsce [ZDJĘCIA]
![zakopiankaDK3](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/zakopiankadk3_222a1f528d_153af481c4.jpg)
Fot. GDDKiA
źródło: Zakopianka. Najwyżej położony plac budowy w Polsce [ZDJĘCIA]