Źródło: facebook.com/pigpibźródło: 101 lat Państwowego Instytutu Geologicznego
Budowa DK47 Rdzawka–Nowy Targ. Fot. GDDKiAźródło: Badania geologiczne na budowie drogi Rdzawka–Nowy Targ
Fot. GDDKiAźródło: Tunel Police–Święta: trwają badania podłoża. Odwierty nawet na 90 m
Fot. GDDKiAźródło: Badania geologiczne na budowie drogi Rdzawka–Nowy Targ
Fot. Bartosz/Adobe Stockźródło: Prawie 1300 odwiertów przed budową odcinka S19
Fot. parallel_dream/Adobe Stockźródło: Państwowy Instytut Geologiczny zbada dno Bałtyku. Podpisano umowę z PGE
Wizualizacja portu zewnętrznego w Gdyni. Źródło: ZMPGźródło: Port Gdynia coraz bliżej budowy portu zewnętrznego
Fot. GDDKiAźródło: Odwierty na odcinku autostrady A1. Co się stało?
Tak będzie wyglądać Port Zewnętrzny w Porcie Gdynia. Źródło: UM Gdynia/ZMPGźródło: Port Gdynia: kolejny etap przygotowań do wielkiej budowy
Fot. Vicesimaźródło: Badania geotechniczne a geologiczne gruntu – wszystko co należy wiedzieć
Statek badawczy Sylur. Fot. Orlenźródło: Morska energetyka wiatrowa – wiertnia badawcza na polskim statku
Zakopianka w Jaworniku. Fot. GDDKiAźródło: Zakopianka. Zaczynają odwierty geologiczne
Badania gruntu dla morskiej farmy wiatrowej. Fot. Ocean Windsźródło: Badania podłoża dla morskiej farmy wiatrowej BC-Wind
Statek badawczy Geoquip Seehorn. Fot. PGEźródło: Badania geotechniczne dla morskiej farmy wiatrowej Baltica 1
Samopodnośna platforma pływająca Kopernik-1. Fot. mat. prasowe PGEźródło: Morskie farmy wiatrowe. Badania geologiczne wykonają polskie firmy
Badania podłoża. Fot. GDDKiAźródło: Wymagania dla badań podłoża gruntowego pod farmy wiatrowe
Morska farma wiatrowa. Fot. ilustr. Ian Dyball/Adobe Stockźródło: Morska farma wiatrowa Baltica 1: projekt geotechniczny i konstrukcyjny
Elektrownia atomowa. Fot. Kara/AdobeStockźródło: Badania geologiczne dla elektrowni atomowej na Pomorzu. Jest projekt