Pandemia związana z rozprzestrzenianiem się koronawirusa SARS-CoV-2 wpływa na sektor budowlany bardzo niekorzystnie. Firmy zawieszają realizację prac, tracą płynność finansową. To nie jest łatwa sytuacja również dla inwestorów, szczególnie tych największych, odpowiedzialnych za liczne inwestycje publiczne. Jak w dobie pandemii radzą sobie PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK)?
![](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_5/58265.jpg)
Ireneusz Merchel, prezes zarządu PKP PLK, podkreśla, że realizacja prac inwestycyjnych jest kontynuowana, tym bardziej, że projekty te są ważne społecznie. Zachowanie ciągłości realizacji inwestycji, ogłaszanie nowych przetargów i podpisywanie umów jest niezbędne dla utrzymania stabilności na rynku budowlanym. W obecnej sytuacji takie działania są kluczowe dla całej gospodarki i uwzględniają wspólny interes wykonawców i zamawiającego – wyjaśnia Merchel.
Obecnie wykonawcy realizują inwestycje dla PKP PLK pomimo ograniczeń związanych z ogłoszoną pandemią. Kolejarze zapewniają, że wszystkie projekty są monitorowane na bieżąco. Roboty postępują na takich odcinkach, jak Warszawa–Lublin, Warszawa–Poznań, Poznań–Szczecin, Kraków Główny–Kraków Rudzice, Opole–Kędzierzyn-Koźle, czy prace na liniach prowadzących do trójmiejskich portów.
Jednocześnie wszystkim wykonawcom przekazano wytyczne o prowadzeniu prac z zachowaniem bezpieczeństwa i zaleceń sanitarnych.
Pandemia COVID-19 a prace inwestycyjne na kolei
Najważniejsze działania w ostatnich dniach to wdrożone zalecenia i instrukcje postępowania uelastyczniające i przyśpieszające współpracę pomiędzy wszystkimi stronami kontraktu – tłumaczy Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP PLK. Ważne jest przyśpieszenie płatności i rozliczeń oraz zatwierdzania i obiegu dokumentów.
PKP PLK określiły też i przesłały do wykonawców zalecenia dotyczące organizacji i przeprowadzania robót oraz odbiorów technicznych w stanie zagrożenia epidemicznego. Bez zbędnej zwłoki, ale przy dochowaniu należytej staranności, dokonywana jest akceptacja dokumentów czy dokonywanie należnych płatności. Dyrektorzy projektów PLK otrzymali wytyczne, jak działać i przekazali je wykonawcom oraz inżynierom kontraktów. Celem jest dobra współpraca w niecodziennych warunkach i dalsze sprawne realizowanie umów – zaznacza Siemieniec.
Proces przetargowy w warunkach pandemii
Plany przetargowe PKP PLK są nadal aktualne. Zapewniona jest ciągłość ogłaszania i prowadzenia postępowań przetargowych oraz podpisywanie umów.
Realizowane są postępowania przetargowe, m.in. dlatego, że pozwalają one firmom wykonawczym na planowanie. Dla wszystkich ważne jest podtrzymanie korzystnej sytuacji gospodarczej i realizacja inwestycji.
Na bieżąco współpracujemy z wykonawcami, nową praktyką są regularne telekonferencje w trakcie których w gronie członków zarządów omawiane są kluczowe kwestie dla płynnej realizacji. Nowym priorytetem stała się konieczność utrzymania potencjału realizacyjnego i zapewnienie płynności finansowej wykonawcom i podwykonawcom. Wypracowaliśmy zasady szybkich rozliczeń i płatności w utrudnionych warunkach. Prace i odbiory na budowach prowadzone są w sposób zapewniający bezpieczeństwo – mówi Arnold Bresch, członek zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., dyrektor ds. realizacji inwestycji.
Zasady bezpiecznego prowadzenia kontraktów
Zalecono ograniczenie do minimum liczby osób w komisjach i zespołach prowadzących projekty. Dojazdy, jeśli są konieczne, muszą być realizowane oddzielnymi środkami transportu. Odbiory prowadzone są osobny dla każdej branży. W sytuacji niezbędnych spotkań, zalecono zachowanie bezpiecznej odległości uczestników i stosowanie wymaganych środków ochrony osobistej.
Do wieloosobowych uzgodnień wykorzystywane są na szeroką skalę narzędzia komunikacji teleinformatycznej. Dokumenty przekazywane są w formie elektronicznej przy maksymalnym ograniczeniu kontaktów osobistych.
W sytuacjach związanych z ochroną zdrowia pracowników priorytetem w działaniach pozostają zalecenia GIS.
PKP PLK są w stałym kontakcie z organizacjami branżowymi oraz podmiotami zaangażowanymi w proces inwestycyjny. W zależności od przebiegu wydarzeń będą podejmować kolejne decyzje.
Ruch pociągów jest utrzymany, zarówno towarowych, jak i pasażerskich. Wszystkie prace utrzymaniowe są również wykonywane zgodnie z planem.
Podróżni są informowani o zasadach zachowania poprzez ulotki i plakaty na stacjach oraz przystankach, a także poprzez wygłaszane komunikaty. Straż Ochrony Kolei współpracuje m.in. ze Strażą Graniczną, działając np. w obszarze kontroli na granicach.
Przeczytaj także: Koronawirus wstrzymuje budowę najdłuższego tunelu kolejowego na świecie
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.