Należąca do Grupy PERN spółka Naftoserwis wygrała przetarg ogłoszony przez PKN Orlen. Jego przedmiotem było wykonanie badania stanu technicznego rurociągu paliwowego relacji Ostrów Wielkopolski–Wrocław. Przewód ma 106 km długości.

Wykonawca, w ramach realizacji zadania, wykorzysta tłok inteligentny UT nowej generacji, wykonany przez własnych konstruktorów.
Dzięki naszym inspekcjom zrealizowanym z wykorzystaniem tłoków inteligentnych operator rurociągu otrzymuje kompleksową informację o stanie technicznym infrastruktury. To pozwoli efektywnie zarządzać procesami utrzymania ruchu czy modernizacji – wyjaśnia Krzysztof Zalewski, prezes Naftoserwisu.
Jak dodano w komunikacie, wykonanie zadania wpisze się w misję spółki, którą jest zapewnienie bezpieczeństwa technicznego infrastruktury strategicznej. W systemie bezpieczeństwa energetycznego kraju taką funkcję pełnią m.in. rurociągi PKN Orlen.
Naftoserwis podobne zadania realizuje dla wielu innych podmiotów. Spółka prowadziła inspekcję przewodów należących do Belgian Pipeline Organisation i wchodzących w skład infrastruktury NATO, a niedawno cykl inspekcji rurociągów wykonała w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Badania dotyczyły nowych odcinków infrastruktury przewodów należących do Abu Dhabi National Oil Company. Był to pierwszy w historii komercyjny kontrakt polskiej firmy na wykonywanie usług diagnostycznych tłokami inteligentnymi w tej części świata – podano.
Naftoserwis działa na rynku od 2004 r. w zakresie obsługi infrastruktury baz paliw. Oferuje m.in. usługi czyszczenia zbiorników na ropę naftową systemem „non man entry”. Od ub.r. właścicielem spółki jest PERN S.A.
Grupa PERN to krajowy i regionalny lider logistyki naftowej, zarządzający siecią rurociągów naftowych i produktowych. Posiada około 3,5 mln m³ pojemności magazynowej na ropę naftową i około 1,8 mln m³ na paliwa płynne, a także morski terminal przeładunkowy o mocy 40 mln ton ropy oraz 4 mln ton paliw rocznie.
Przeczytaj także: 600-metrowy przewiert HDD pod Wisłą. PERN zbuduje rurociąg rezerwowy

Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.