Po polskich drogach jeździ coraz więcej elektrycznych pojazdów – taki wniosek płynie z danych przedstawionych przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) i Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM), pomysłodawców tzw. licznika elektromobilności. Tylko w tym roku zarejestrowano 6092 samochody elektryczne – to 850 więcej niż w analogicznym okresie 2018 r.
Fot. ake1150 / Adobe Stock
Dwie trzecie z zarejestrowanych aut to pojazdy w pełni elektryczne (BEV). Pozostałe 2237 to hybrydy typu plug-in (PHEV). Wzrost liczby drugiego typu samochodów może wynikać z zalet tego typu pojazdów, które – jak zaznacza Jakub Faryś, prezes PZPM – przy jeździe po mieście odznaczają się walorami samochodu elektrycznego, a „na trasie” nie mają ograniczeń wynikających z zasięgu.
Do końca maja zarejestrowano 337 elektrycznych ciężarówek i samochodów dostawczych oraz 4604 elektryczne skutery i motocykle. To pozytywne zjawisko – rozwój elektromobilności w Polsce napędzają nie tylko pojazdy cztero-, ale również dwukołowe, które dodatkowo przyczyniają się do redukcji korków w centrach miast – skomentował Maciej Mazur, dyrektor zarządzający PSPA.
Elektrycznych autobusów w czerwcu br. było z kolei 198, natomiast w całym kraju dostępnych jest 752 stacji ładowania pojazdów elektrycznych, które dysponują łącznie 1395 punktami ładowania. Wśród nich jedna trzecia to szybkie stacje ładowania prądem stałym, pozostałe to wolniejsze ładowarki, o mocy mniejszej lub równej 22 kW.
Przeczytaj także: W 2023 r. będziemy podróżować autonomicznymi pojazdami?
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.