ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Artykuły
-
Artykuł
MostyModernizacja węzła kolejowego w Katowicach
Z tekstu dowiesz się: jakie znaczenie na modernizacja szlaku w Katowcach, ile wiaduktów w mieście jest przebudowywanych, jaka jest skala całej inwestycji.Wojciech KwintaOpublikowano: 02-10-2025 -
MostyModernizacja węzła kolejowego w Katowicach
Z tekstu dowiesz się: jakie znaczenie na modernizacja szlaku w Katowcach, ile wiaduktów w mieście jest przebudowywanych, jaka jest skala całej inwestycji.
Artykuł
-
Artykuł
MostyRail Baltica
Rail Baltica to budowana linia kolejowa będąca elementem transeuropejskiego korytarza transportowego, łącząca Warszawę, Kowno, Wilno, Rygę i ...
Wojciech KwintaOpublikowano: 26-06-2024 -
MostyRail Baltica
Rail Baltica to budowana linia kolejowa będąca elementem transeuropejskiego korytarza transportowego, łącząca Warszawę, Kowno, Wilno, Rygę i ...
Artykuł
-
Artykuł
MostyHS2 - największa inwestycja infrastrukturalna w Europie pełna innowacyjnych rozwiązań
Z tekstu dowiesz się: jakie obiekty inżynieryjne powstają na budowie HS2, ile maszyn TBM wydrąży tunele w I etapie prac, jakie efekty przyniosło zastosowanie innowacyjnych rozwiązań.Wojciech KwintaOpublikowano: 21-12-2023 -
MostyHS2 - największa inwestycja infrastrukturalna w Europie pełna innowacyjnych rozwiązań
Z tekstu dowiesz się: jakie obiekty inżynieryjne powstają na budowie HS2, ile maszyn TBM wydrąży tunele w I etapie prac, jakie efekty przyniosło zastosowanie innowacyjnych rozwiązań.
Artykuł
-
Artykuł
MostyKolejne wiadukty powstaną nad linią Kraków–Katowice
Kontrakt na budowę trzech kolejnych wiaduktów oraz przejścia podziemnego na szlaku między Krakowem i Katowicami podpisały ...
Wojciech KwintaOpublikowano: 24-01-2022 -
MostyKolejne wiadukty powstaną nad linią Kraków–Katowice
Kontrakt na budowę trzech kolejnych wiaduktów oraz przejścia podziemnego na szlaku między Krakowem i Katowicami podpisały ...
Artykuł
-
Artykuł
MostyBudowa wiaduktu kolejowego na S7
Budowa wiaduktu kolejowego zawsze jest wyzwaniem zwłaszcza, gdy odbywa się z utrzymaniem ciągłego ruchu kolejowego. Taki właśnie obiekt powstał w ramach realizowanego przez Mota-Engil Central Europe kontraktu na projekt i budowę odcinka C drogi S7 Tarczyn–GrójecPiotr KaniaOpublikowano: 05-08-2020 -
MostyBudowa wiaduktu kolejowego na S7
Budowa wiaduktu kolejowego zawsze jest wyzwaniem zwłaszcza, gdy odbywa się z utrzymaniem ciągłego ruchu kolejowego. Taki właśnie obiekt powstał w ramach realizowanego przez Mota-Engil Central Europe kontraktu na projekt i budowę odcinka C drogi S7 Tarczyn–Grójec
Artykuł
-
Artykuł
MostyBadania dynamiczne pali na wiadukcie kolejowym linii CMK
Projektanci fundamentów palowych chętnie korzystają z możliwości badań dynamicznych, szczególnie tam, gdzie badanie statyczne jest trudne do zrealizowaniaGrzegorz TkaczyńskiOpublikowano: 29-09-2014 -
MostyBadania dynamiczne pali na wiadukcie kolejowym linii CMK
Projektanci fundamentów palowych chętnie korzystają z możliwości badań dynamicznych, szczególnie tam, gdzie badanie statyczne jest trudne do zrealizowania
Artykuł
-
Artykuł
MostyZabezpieczenie stateczności ścian i dna wykopu podczas budowy wiaduktu kolejowego
W ramach zabezpieczenia stateczności ścian i dna wykopu, związanego z budową wiaduktu kolejowego w miejscowości Pszczółki, zostało pogrążone ponad 5500 m2 grodzic stalowych GU16-400. Wykonano też m.in. przesłonę przeciwfiltracyjną w technologii iniekcji strumieniowej o kubaturze przekraczającej 7000 m3Mikołaj SkwarekOpublikowano: 09-10-2012 -
MostyZabezpieczenie stateczności ścian i dna wykopu podczas budowy wiaduktu kolejowego
W ramach zabezpieczenia stateczności ścian i dna wykopu, związanego z budową wiaduktu kolejowego w miejscowości Pszczółki, zostało pogrążone ponad 5500 m2 grodzic stalowych GU16-400. Wykonano też m.in. przesłonę przeciwfiltracyjną w technologii iniekcji strumieniowej o kubaturze przekraczającej 7000 m3
Artykuł
-
Artykuł
MostyWykorzystanie tunelowania do budowy wiaduktu kolejowego
Rozbudowa układu komunikacyjnego jest jednym z ważniejszych zadań do zrealizowania w rozwijających się miastach i aglomeracjach. Jest ona także ważnym elementem rozwoju gospodarczego. Sam układ komunikacyjny jest ważnym elementem urbanistycznym miasta. Stan jego rozwoju ma wpływ na poziom życia mieszkańców. Jest to jeden z powodów, dla których powszechnie układ komunikacyjny miasta jest przyrównywany do krwioobiegu, mającego wpływ na funkcjonowanie całego organizmu miejskiego.Antoni MazeraOpublikowano: 01-01-2008 -
MostyWykorzystanie tunelowania do budowy wiaduktu kolejowego
Rozbudowa układu komunikacyjnego jest jednym z ważniejszych zadań do zrealizowania w rozwijających się miastach i aglomeracjach. Jest ona także ważnym elementem rozwoju gospodarczego. Sam układ komunikacyjny jest ważnym elementem urbanistycznym miasta. Stan jego rozwoju ma wpływ na poziom życia mieszkańców. Jest to jeden z powodów, dla których powszechnie układ komunikacyjny miasta jest przyrównywany do krwioobiegu, mającego wpływ na funkcjonowanie całego organizmu miejskiego.
Artykuł