Ogłoszono przetarg dotyczący pogłębienia rzeki Elbląg tuż przed portem w Elblągu.

Strona rządowa sfinansuje prace pogłębiarskie przed samym portem w Elblągu. 22 marca podpisano porozumienie w tej sprawie z miejskim samorządem. Ministerstwo Infrastruktury zapowiedziało, że pierwsze większe statki do Portu Elbląg wpłyną za półtora roku.

Podpisano umowę na IV etap budowy drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Dotyczy robót pogłębiarskich na rzece Elbląg. Najważniejszą częścią całego przedsięwzięcia był przekop przez Mierzeję Wiślaną. Inwestorem jest Urząd Morski w Gdyni.

Podczas niedawnego exposé premiera Donalda Tuska padło wiele pytań dotyczących inwestycji, za które odpowiada Ministerstwo Infrastruktury. Resort właśnie opublikował odpowiedzi. Jedno z pytań dotyczyło tego, czy rząd zainteresowany jest, by w Elblągu powstał kolejny port o podstawowym znaczeniu dla gospodarki.

Urząd Morski w Gdyni ma nowego dyrektora. Została nim Anna Stelmaszyk-Świerczyńska. Decyzję o zmianie podjął minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Najwyższa Izba Kontroli (NIK) stwierdziła, że już na etapie planowania budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską projekt nie miał szans na osiągnięcie celu, czyli zapewnienia bezpieczeństwa i wzrostu dobrobytu w regionie. Izba rozważa możliwość skierowania do prokuratury powiadomień o podejrzeniu popełnienia przestępstwa i o naruszeniu dyscypliny finansów publicznych.

Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury, zapowiedział, że port w Elblągu zostanie zmodernizowany.

Opublikowano wstępne wyniki głosowania, które dotyczyło przyszłości Portu Elbląg. Zdecydowana większość głosujących mieszkańców chce, by pozostał w rękach miasta.

Doszło do przelania się wód rzeki Elbląg przez wał w Nowakowie, w pobliżu budowy mostu i przebudowy umocnień brzegowych.

Przekop Mierzei Wiślanej oddany został do użytku. Otwarcie odbyło się 17 września, czyli w rocznicę napaści Związku Radzieckiego na Polskę. Kanał żeglugowy ma 1,3 km długości oraz 5 m głębokości. Jest głównym elementem budowy drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka.

Przekop Mierzei Wiślanej otwarty ma zostać 17 września. To inwestycja kluczowa, ale tylko jedna z kilku w ramach budowy drogi wodnej Zalew Wiślany–Zatoka Gdańska. Mimo że do zakończenia wszystkich robót droga jeszcze daleka, to port w Elblągu już podpisał umowę o współpracy z niedużym duńskim portem Vordingborg.

Wkrótce kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną zostanie otwarty. Ruch statków jest już możliwy, jednak wcześniej trzeba wykonać prace wykończeniowe w okolicach portu osłonowego oraz uporządkować teren placu budowy. Trwają też szkolenia z obsługi nadrzędnego systemu sterowania.