O drogowych inwestycjach będą dyskutowali posłowie z sejmowej komisji infrastruktury, przedstawiciele resortów infrastruktury i finansów, eksperci, bankowcy, a także przedstawiciele firm z branży drogowniczej. Najnowsze dane o przetargach na budowy dróg świadczą o tym, że sytuacja zwłaszcza małych i średnich firm działających w branży znacznie się pogorszyła. Nie widać kryzysu w statystykach GUS, bo wartość robót w drogownictwie rokrocznie rośnie w tempie dwucyfrowym. Liczba przetargów jednak zmniejszyła się z 39 173 w 2008 r. do 36 660 w roku ubiegłym - informuje Grupa Marketingowa TAI. Firma badawcza PMR w swoim najnowszym raporcie podała natomiast, że "w 2009 r. firmy budowlane wreszcie odczuły przyspieszenie realizacji programu budowy dróg krajowych i autostrad" - cytat za Gazetą Wyborczą.

Najwyższą wartość finansową miały zlecenia Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), która od stycznia do końca listopada 2009 r. rozdysponowała ponad 11,6 mld zł - liczy TAI. W tym czasie pozostali inwestorzy (gminy, miasta i powiaty), łącznie wydali na drogi 15,4 mld zł.