Zaprojektowana w 2008 roku łukowa konstrukcja będzie miała 1600 m długości. Projekt obejmuje budowę mostu o 12 pasach ruchu, skrzyżowań, 12 km dróg dojazdowych oraz podwójną trakcję dla zielonej linii dubajskiego metra. Most połączy dzielnicę Al Jaddaf at Bur Dubai z Dubai Festival City oraz Creek Island, na której zlokalizowany jest budynek opery.
Fot. FxFowle International,
Most będzie zbudowany i utrzymywany przez Zarząd Dróg i Transportu w Dubaju. Bezpośredni wykonawcy nie są dotychczas znani, jakkolwiek inwestor deklaruje zakończenie budowy na 2012 rok. Cały projekt podzielono na sześć faz. Budowa mostu ma być ukończona w fazie pierwszej. Przez most co godzinę będzie przejeżdżać 20 tysięcy samochodów i 23 tysiące pasażerów metra. Kolejne fazy obejmują budowę skrzyżowań i zjazdów do poszczególnych dzielnic miasta. Sam most będzie miał 64 m szerokości i będzie zawieszony 15 m ponad poziomem wody, pozwalając na bezproblemowe poruszanie się popularnych w tej okolicy jachtów.
Projekt wart jest ponad 817 mln USD i zostanie sfinansowany przez rząd Emiratów.
Zaproszenia do składania ofert przez firmy budowlane zostały wystosowane w pierwszej połowie 2009 roku. Należy się spodziewać, że rozstrzygnięcia zapadną wkrótce. Most zaprojektowała firma FxFowle International, natomiast funkcję generalnego konsultanta projektu sprawuje Schlaich Bergermann and Partner.
Projekt wart jest ponad 817 mln USD i zostanie sfinansowany przez rząd Emiratów.
Zaproszenia do składania ofert przez firmy budowlane zostały wystosowane w pierwszej połowie 2009 roku. Należy się spodziewać, że rozstrzygnięcia zapadną wkrótce. Most zaprojektowała firma FxFowle International, natomiast funkcję generalnego konsultanta projektu sprawuje Schlaich Bergermann and Partner.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.