Nad rzeką Biobío w prowincji Concepción budowany jest most liczący 2,5 km, który stanie się częścią odcinka drogi ekspresowej. Po otwarciu stanie się najdłuższą przeprawą w Chile.

Obecnie spółka CPK prowadzi postępowania przetargowe o łącznej wartości około 4 mld zł. Znaczną część tej kwoty stanowi budowa tunelu w Łodzi oraz systemu obsługi bagażu dla przyszłego lotniska.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) wkrótce wybiorą wykonawcę modernizacji odcinka Warszawa Wawer–Otwock, ostatniego na linii kolejowej Warszawa–Lublin. Między Warszawą Wawer a Otwockiem, w Falenicy i Radości trwa przygotowanie terenów pod budowę bezkolizyjnych skrzyżowań. Na trasie będą cztery tory.

Trwa naprawa wiaduktu nad drogą ekspresową S1 w Mierzęcicach (woj. śląskie). Przeprawa została uszkodzona niemal półtora roku temu w wyniku pożaru samochodu ciężarowego, do którego doszło bezpośrednio pod obiektem.

Podpisano umowę na opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy drogi krajowej nr 28 na odcinku Białka–Skomielna Biała w woj. małopolskim.

W Warszawie trwa budowa wiaduktu nad ulicami Chłopickiego, Strażacką oraz linią kolejową nr 2 Warszawa Zachodnia–Terespol.

Budowa terminalu intermodalnego w Porcie Gdynia będzie kosztować ponad 65 mln zł. Wykonawca poinformował, że rozpoczyna realizację. Prace potrwać mają 18 miesięcy.

W dniach 7–13 kwietnia 2025 r. odbywają się targi Bauma 2025 – Międzynarodowe targi maszyn, sprzętu i materiałów budowlanych. Ponad 3500 wystawców z 57 krajów zaprezentuje innowacyjne rozwiązania i produkty. Powierzchnia wystawowa ma 614 tys. m kw., tyle ile 86 pełnowymiarowych boisk piłki nożnej.

Droga ekspresowa S19 Bielsk Podlaski Zachód–Boćki będzie mieć 12,2 km. W ramach tego zadania zaprojektowano m.in. 17 obiektów inżynieryjnych.

Ogłoszono przetarg na rozbiórkę kładki na Zaspie w Gdańsku. W jej miejsce, w ramach tego samego zadania, powstanie zespół kilku nowych obiektów.

Wybrano najkorzystniejszą ofertę na remont Most Grunwaldzkiego w Krakowie. To kluczowy dla miasta obiekt. Łączy Stare Miasto z Dębnikami w rejonie Wawelu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy (PIG-PIB) podpisały porozumienie, które wynika, jak poinformowano, z potrzeby uproszczenia i skrócenia procesu inwestycyjnego.