Najdłuższe mosty świata osiągają po kilkadziesiąt kilometrów długości. Most Sheikh Jaber Al-Ahmad Al-Sabah w Kuwejcie ma 37 km, Lake Pontchartrain w USA 38,3 km, a Hong Kong-Zhuhai-Macau w Chinach 41,6 km. Choć w Polsce przepraw o tak imponujących długościach nie budowano, nie oznacza to, że nie mamy czym się chwalić.

W Chinach znajduje się ponad 90 najwyższych mostów na świecie i to one dominują w rankingu. W pierwszej 15 są tylko dwie przeprawy z innych krajów. Najwięcej jest obiektów drogowych. Granicę 300 m prześwitu przekroczono w 2003 r. Zapraszamy do lektury zestawienia.

Kilkudziesięciokilometrowe mosty fascynują. Często składają się z wielu konstrukcji, bywają przedzielane tunelami, na potrzeby budowy powstają sztuczne wyspy. Jak zostały zbudowane, jakie są koszty robót, który jest najdłuższy, a który najdroższy? Dowiesz się w zestawieniu dziesięciu najdłuższych mostów na świecie.

Trwa budowa Północnej Obwodnicy Krakowa (droga ekspresowa S52), która ma mieć 12,5 km długości. Trasa połączy węzły Modlnica i Mistrzejowice. Inwestycja wymaga budowy 29 obiektów inżynieryjnych, tak w ciągu, jak i nad Północną Obwodnicą Krakowa. Sprawdź, które z nich będą najdłuższe.

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie (ZDM) porównał pomiary natężenia ruchu na ośmiu* mostach drogowych przez Wisłę. Z danych wynika, że latem ruch pojazdów na obiektach wzrósł względem wiosny o 3,1%. To wynik poluzowania obostrzeń związanych z pandemią COVID-19 oraz powrotów do pracy stacjonarnej. Która przeprawa cieszy się wśród kierowców poruszających się po stolicy Polski największą popularnością?

Intensywny rozwój infrastruktury drogowej, jaki obserwujemy w ostatnich latach w Polsce, sprawił, że firmy specjalizujące się w tym obszarze budownictwa nie mogą narzekać na brak pracy. Wiele z nich zaangażowanych jest w realizację projektów zamawianych przez państwowy urząd – Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Które spółki budowlane mogą liczyć na największe przychody z tych kontraktów?

Jakie są największe firmy budowlane w Polsce, gdzie znajdują się najwyższe budynki, a gdzie elektrownie jądrowe? Jak miasta gospodarują wodą, gdzie w Europie są najdłuższe tunele, jak wykorzystywać deszczówkę, jak rozwijają się odnawialne źródła energii w Polsce i na świecie. Przedstawiamy listę wybranych rankingów opublikowanych na portalu inzynieria.com w 2020 r. i cieszących się największym powodzeniem u czytelników. Zapraszamy do lektury!

Mosty dzielimy nie tylko ze względu na przeszkodę (rzeczne, zalewowe, wiadukty, estakady), ale też rodzaj poprowadzonej drogi czy charakter ustroju nośnego i materiały, z jakich zostały zbudowane. Na terenie Polski nie brakuje tego typu obiektów, które są rekordowe nie tylko w skali kraju, ale także Europy i świata. Zobacz zestawienie 10 najciekawszych mostów w Polsce.

Któy most jest najdłuższy? Przez wiele lat portugalski most im. podróżnika Vasco da Gamy mógł poszczycić się mianem najdłuższego. Teraz wyparła go z pierwszego miejsca przeprawa wybudowana w Rosji i na Ukrainie. Jakie kraje mogą pochwalić się jeszcze tak imponującymi obiektami?

Z najstarszych mostów w Polsce wielu z nas korzysta niemal każdego dnia. Dzieli się je ze względu m.in. na charakter ustroju nośnego czy rodzaj materiału budowlanego i liczbę przęseł. Na terenie naszego kraju mosty budowano już w X w. Zobaczcie sześć najstarszych mostów w Polsce, których przynajmniej elementy zostały zachowane do dzisiaj.

Choć Kraków jest dużo mniejszym miastem od Warszawy (32 685 ha/51 724 ha) i mieszka w nim zdecydowanie mniej osób (761 069/1 744 351), to jednak właśnie pod Wawelem jest więcej drogowych mostów przez Wisłę. W Krakowie funkcjonuje 11 takich przepraw, a w Warszawie – osiem. Z 11 tych mostów Miasto Kraków zarządza 10, a 1 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (most Macharskiego). W przypadku Warszawy i GDDKiA to odpowiednio 7 mostów i 1 (Grota-Roweckiego). Zobaczcie, jakie drogowe mosty przez Wisłę funkcjonują w Krakowie (kolejność od najkrótszego do najdłuższego).

Niedawno poinformowano, że dawny most kolejowy Siekierki–Neurüdnitz, łączący Polskę i Niemcy, stanie się kładką pieszo-rowerową. To spektakularna, ale tylko jedna z wielu tego typu planowanych inwestycji w Polsce. Inne przykłady? W Starym Sączu ma powstać kładka w koronach drzew. Do tego już trwa budowa kładki w Giżycku, a niedawno podpisano umowę na projekt kładki Berdychowskiej w Poznaniu. Kładka ma zostać wybudowana także nad Wisłostradą w Warszawie czy w Krakowie – połączy Kazimierz z Ludwinowem. My stworzyliśmy subiektywny ranking, naszym zdaniem najciekawszych kładek w Polsce, które wyróżnia nie tylko konstrukcja czy miejsce posadowienia, ale także np. wpływ na bezpieczeństwo mieszkańców.