Chińczycy eksploatują od 2004 roku pociąg na poduszce magnetycznej łączący Szanghaj z lotniskiem Pudong leżącym w odległości 30 km od miasta. Czas podróży to zaledwie do 7 minut 20 sekund. To najszybszy z pociągów, jakie dziś wożą pasażerów na świecie na regularnej linii. Wydajność Transrapidu jest dość mała ze względu na długość linii, wysoką cenę biletów i istnienie tylko dwóch stacji.

Linię w Szanghaju zbudowała niemiecka firma Transrapid (konsorcjum Siemensa i Thyssen Kruppa), a koszt wyniósł ponad 1,2 mld dolarów. W kolei magnetycznej  tradycyjne torowisko zostało zastąpione przez układ elektromagnesów. Dzięki polu magnetycznemu kolej ta nie ma kontaktu z powierzchnią toru, gdyż cały czas unosi się nad nim.