Jak informuje Rzeczpospolita, w samolotach będą trzy klasy - biznes, eko plus, czyli bardziej komfortowa klasa ekonomiczna z większym odstępem między fotelami i serwisem pokładowym uboższym niż w biznesie, oraz zwykła ekonomiczna.
Ta rewolucyjna dla polskiego przewoźnika zmiana floty ma być także okazją do odświeżenia wizerunku linii. Dzisiejsze logo przewoźnika powstało w 1978 roku i jest najbardziej rozpoznawalnym polskim znakiem towarowym – zauważa Rzeczpospolita.