Obecnie najbardziej prawdopodobnym kupcem udziałów LOT wydaje się British Airways, który po przejęciu Iberii staje się głównym rozgrywającym na rynku konsolidacji w europejskim lotnictwie. Prezes British Airways chce wraz z Iberią stworzyć megagrupę. Ma do niej dołączyć 12 linii, wśród nich może być LOT.

Nie potwierdziły się wcześniejsze doniesienia prasy niemieckiej o zainteresowaniu Lufthansy prywatyzacją polskich linii. Trzy lata temu prezes grupy chciał przejąć LOT, jednak wówczas resort skarbu nie wyraził na to zgody. Obecny prezes grupy Lufthansa zapowiedział, że będzie się jedynie przyglądać, jak sytuacja rozwinie się w przyszłości.
Entuzjazm opadł również w przypadku ewentualnego kupna udziałów w LOT przez Turkish Airlines, choć jeszcze dwa lata temu przewoźnik był tym zainteresowany. Turkish Airlines nie odpowiedział nawet na wstępne zaproszenie do prywatyzacji.