Do wydrążenia tunelu w wapieniu i dolomicie zaplanowano użycie maszyny TBM.  Średni dzienny postęp planowany jest obecnie na około 30 m. Do wywozu urobku trzeba będzie wykonać kilkanaście kursów ciężarówkami na godzinę. Oprócz budowy tunelu do wykonania jest także pięć głębokich szybów technologicznych. Otwarcie ofert na realizację inwestycji zaplanowano na lipiec 2011. Wartość zadania szacuje się na 300 mln USD.

Jest to pierwsza faza wielkiego projektu infrastrukturalnego Long Term Control Plan o budżecie 1,7 mld USD, którego celem jest zabezpieczenie miejskiego systemu kanalizacyjnego przed przepełnianiem. Do roku 2005 ma powstać pięć głębokich tuneli służących do magazynowania wody i ścieków. Oprócz tunelu Deep Rock Connector będą to tunele White River, Fall Creek, których budowa rozpocznie się w 2015 roku oraz tunele Pleasant Run oraz Pogues Run zaplanowane na lata 2020 – 2025.