Jak poinformował serwis Portal Morski powołując się na Maritime Journal, odpowiedzialne za realizację projektu instytucje zakładają, że prace rozpoczną się jeszcze przed końcem bieżącego roku, co oznacza udrożnienie Łaby dla największych kontenerowców w latach 2013 – 14. Koszt inwestycji szacowany jest na 385 mln EUR, z czego 250 mln EUR będzie pochodziło z budżetu federalnego, a reszta z budżetu Hamburga.
Fot. Port of Hamburg
Dzięki inwestycji do Hamburga będą mogły zawijać kontenerowce o zanurzeniu 14,5 metra, a nie 13,5 metra jak obecnie. Projekt ma wiec strategiczne znaczenie dla tego portu. W przypadku poważniejszych opóźnień istnieje obawa, ze armatorzy przeniosą swoje serwisy do innych portów.
Wśród portów obsługujących kontenerowce zajmuje drugie miejsce w Europie i siódme na świecie. Położony jest 120 km od linii morza.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.