W ubiegłym roku zainteresowani prywatyzacją byli: Lufthansa, Air France KLM, British Airways, Air China i Turkish Airlines. Żaden przewoźnik nie złożył jednak konkretnej oferty. Z informacji zbliżonych do transakcji wynika, że potencjalni inwestorzy wycofali się. Lufthansa zdecydowała się na rozwój swojej siatki w naszym kraju, natomiast British Airways w tym regionie na partnera wybrało Air Berlin. Mówi się też, że Turkish Airlines wystraszyły unijne procedury. Zrezygnowała również Air China. Nie są znane szczegóły dotyczące Air France KLM.

Jak zapewnia wiceminister skarbu państwa, nadal są dwaj inwestorzy branżowi i dwaj finansowi zainteresowani LOT-em.