Autostrada o długości 52 km będzie prowadzić od dwóch do trzech pasów ruchu w każdą stronę. Konsorcjum wybuduje też około 50 km dróg dojazdowych łączących autostradę z lokalną siecią. W ramach projektu powstanie 50 tuneli budowanych metodą odkrywkową, dwa tunele drążone tarczami oraz trzy przeprawy mostowe.

Członkami konsorcjum oprócz Strabaga (60%) są włoskie spółki Grandi Lavori Fincosit (26%) i Impresa Costruzioni Giuseppe Maltauro (14%).

W 2011 r. wartość sprzedaży firmy Strabag osiągnęła 14,3 mld EUR, co oznacza 12% wzrost w stosunku do roku poprzedniego. Znaczący udział w tym wyniku mają projekty infrastrukturalne w Niemczech i Polsce.