W Świnoujściu zakończono budowę pierwszego odcinka falochronu osłonowego. Jego zadaniem będzie m.in. ochrona instalacji do odbioru gazu LNG, który tankowcami będzie docierać do gazoportu. Na budowę falochronu i pozostałych elementów infrastruktury portowej wydane zostanie w sumie około 800 mln zł.
Fot. ums.gov.pl
Dotychczas zbudowano odcinek falochronu o długości około 900 m, a docelowo będzie on mierzyć około 3 km. W ramach tej samej inwestycji powstanie tor podejściowy o długości około 1700 m i szerokości 200 m dla statków. Ponadto zostanie zbudowana tzw. obrotnica – miejsce, w którym statki na większej głębokości będą mogły manewrować.
Aktualnie prowadzone są m.in. prace wykończeniowe i pogłębieniowe. Budowa ma być zakończona jeszcze w tym roku, a działania pogłębianie przedłuży się do przyszłego roku.
Falochron w liczbach
Zaawansowanie inwestycji wynosi około 70% tak w zakresie rzeczowym jak i finansowym. Ostateczna długość falochronu wyniesie około 3 km, ostroga przy istniejącym falochronie wschodnim będzie mieć około 255 m, tor podejściowy - około 1740 m długości i 200 m szerokości, średnice obrotnicy - 1000 i 630 m, głębokość techniczna akwenu – 14,5 m, kubatura prac czerpalnych – 8 610 000 m3 - wylicza Urząd Morski w Szczecinie.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
