Osoby przemieszczające się po Warszawie muszą liczyć się z poważnymi utrudnieniami w ruchu do odwołania. Obecnie Mostem Świętokrzyskim mogą jeździć pojazdy o wadze do 3,5 t oraz komunikacja miejska, ale z ograniczeniem prędkości do 40 km/h.

W związku z zamknięciem tunelu Wisłostrady zostaną wprowadzone zmiany w organizacji ruchu. Już z piątku na sobotę „objazd w kierunku północnym (w stronę Żoliborza) będzie się odbywał ul. Ludną do Wybrzeża Kościuszkowskiego, wzdłuż Centrum Nauki Kopernik i BUW-u, przed skrzyżowaniem z ul. Karową kierowcy wjadą na jezdnię Wisłostrady” – informuje PAP.

Z kolei w nocy z niedzieli na poniedziałek zostanie wprowadzony objazd w kierunku południowym: ul. Karową, Browarną, Topiel, Kruczkowskiego, Ludną - z powrotem na Wisłostradę.Przed zamknięciem Wisłostrady w jedną stronę przejeżdżało nią 3,5 tys. pojazdów na godzinę.

Jak poinformował inżynier ruchu m. st. Warszawy Janusz Galas, szacuje się, że dzięki zaplanowanym objazdom z południa na północ uda się uzyskać przepustowość 2,5 tys. pojazdów na godzinę, zaś w kierunku południowym - 1,5 tys. pojazdów na godzinę.

Z kolei ruch ciężarowy zostanie skierowany od Trasy Siekierkowskiej na stronę praską, po czym samochody pojadą Wałem Miedzeszyńskim, a następnie ul. Jagiellońską do trasy AK i mostem Grota wrócą na Wisłostradę. 27 sierpnia auta wrócą też na most Śląsko-Dąbrowski.

Wciąż nie wiadomo, jak poważna jest sytuacja na budowanej stacji Powiśle. Wykonawca centralnego odcinka II linii metra nadal sprawdza, jak duży jest ubytek ziemi i czy brakuje jej pod fundamentami tunelu Wisłostrady – jeśli tak, to wówczas może on być zamknięty przez wiele tygodni, a nawet miesięcy. Nie można więc na razie określić, kiedy ruch na tej trasie zostanie przywrócony. Jak powiedział wiceprezydent Warszawy Jacek Wojciechowicz, nie jest to sytuacja, "która sprzyja terminowemu zakończeniu budowy (centralnego odcinka II linii metra)" – podaje PAP.

Prezes Metra Warszawskiego Jerzy Lejk poinformował, że awaria na stacji nie ma wpływu na tempo i zakres prac na pozostałych odcinkach. Dodał, że trudno powiedzieć, czy we wrześniu tarcze zaczną drążyć tunel pod dnem Wisły. Zaznaczył, że rozważane jest rozpoczęcie drążenia tunelu tarczami Wisła I i Wisła II od strony Dworca Wileńskiego.

Woda wciąż wlewa się na budowę stacji metra Powiśle. Aby powstrzymać wyciek władze miasta zdecydowały, że trzeba zalać wodą całą stację.

Przypominamy, że w nocy z poniedziałku na wtorek budowniczy natrafili na niezidentyfikowany wcześniej ciek wodny. Zalana została stacja Powiśle, a ruch na Wisłostradzie i moście Świętokrzyskim został wówczas wstrzymany.

Obejrzyj fotogalerię

Zobacz fotogalerię z odbioru technicznego urządzeń TBM

Przeczytaj artykuł o realizacji II linii metra

Przeczytaj rozmowę z Jerzym Lejkiem, Prezesem Zarządu, Dyrektorem Generalnym spółki Metro Warszawskie