Około 3,5 mld zł z budżetu unijnego z przeznaczeniem na inwestycje drogowe zostało wstrzymane pod koniec ubiegłego roku przez Komisję Europejską. Powodem było stwierdzenie nieprawidłowości w przetargach i podejrzenie o zmowy cenowe przy niektórych przetargach. Zgodnie z wymaganiami KE do 15 lutego Ministerstwo Rozwoju Regionalnego przekazało Brukseli komplet dokumentów, na podstawie których unijni urzędnicy podejmowali decyzję w sprawie odblokowania funduszy na polskie drogi.

Audyt i wzmocnienie kontroli przetargów drogowych