Strata Kolei Śląskich za rok ubiegły to ponad 11 mln zł. Z audytu finansowego opracowanego przez ekspertów z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR wynika, że straty przewoźnika rosną. Powodem złego funkcjonowania spółki są przede wszystkim błędy organizacyjne, złe decyzje, brak przygotowania do obsługi tak wielu przejętych połączeń.
![Fot. Koleje Śląskie](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/ckfpjikyuhzcigbbocfajvvjqnzrzrvsopvetibsjriqskezmyrtkggqewqs.jpg)
Śląski przewoźnik przede wszystkim funkcjonuje bez krótkookresowych planów i wobec braku wieloletniej strategii. Tabor przewidziany do obsługi połączeń jest za drogi (spalinowy - najdroższy) i niedostosowany do potrzeb działalności. Odpowiedni do możliwości spółki tabor byłby taki, który korzysta z trakcji elektrycznej - zdecydowanie tańszy w eksploatacji.
Kolejny poważny błąd to zawyżone zarobki, nieadekwatne do możliwości finansowych Kolei Śląskich – przykładowo, miesięczne wynagrodzenie maszynistów to ponad 7 tys. zł brutto. Szkodliwym dla spółki ma być też zatrudnianie na stanowiskach doradców i pełnomocników 20 osób, a ich zadania nie się do końca jasne. Większość z tych stanowisk wydaje się być nieuzasadniona. Jak wynika z ustaleń podczas audytu, część umów była zawierana bez przeprowadzenia stosownych analiz i określenia źródeł finansowania. Część kosztów celowo zawyżano. Za bezcelowe uznano też np. tworzenie tzw. spółek - córek, które potęgują straty KŚ.
Niepochlebny raport na temat Kolei Śląskich spotkał się z oburzeniem zarządu spółki. W piśmie do władz regionu napisano, że opracowanie jest w wielu punktach nieprawdziwe i nierzetelne. Marszałek województwa śląskiego przekazał raport do prokuratury.
Według prognoz straty KŚ pod koniec bieżącego roku mogą sięgnąć 53 - 60 mln zł.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.