Prace modernizacyjne obejmujące dwa tory na około 18,5-kilometrowej trasie z Gdańska Oliwy do Gdyni Chyloni zakończyły się 2,5 miesiąca przed planowanym terminem.
Fot. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
„Modernizacja zakładała przebudowę około 18,5 km trasy, co oznacza, że zbudowano ponad 50 km nowych torów i rozwieszono nad nimi 71 km sieci trakcyjnej. Przebudowane zostały też 2 mosty, 11 wiaduktów, 13 przepustów oraz jedna kładka dla pieszych. Wyremontowano również 7 peronów na stacjach i przystankach: Sopot, Gdynia Orłowo, Gdynia Główna, Gdynia Chylonia. Perony zostały podwyższone i dostosowane do dostosowanych do potrzeb niepełnosprawnych, opiekunów z dziećmi w wózkach i podróżnych z cięższym bagażem” – informuje PKP PLK.
Przebudowa odcinka Gdańsk Oliwa - Gdynia Chylonia to część większego przedsięwzięcia polegającego na modernizacji trasy Warszawa – Gdynia. Do końca tego roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. chcą zakończyć główne prace torowe i inżynieryjne na tej magistrali. Następnie będzie montowany na niej system ERTMS, dzięki któremu będzie można m.in. podwyższyć maksymalną prędkość pociągów do 200 km/godz. na wybranych odcinkach.
Zobacz fotogalerię z modernizacji torów kolejowych w Trójmieście
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
