W trakcie spotkania, do którego doszło 29 stycznia w Warszawie podsumowano 2013 r. i przedstawiono plany inwestycyjne na rok bieżący.

Ring warszawski – obwodnica stolicy
Sieć drogowa dróg wojewódzkich na Mazowszu. Z archiwum Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego w Warszawie

Stan zaawansowania prac przy budowie tzw. warszawskiego ringu, czyli obwodnicy stolicy o długości 77 km, zaprezentował Łukasz Lendner, dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie. „Dotychczas wykonano 40% wszystkich prac o wartości 6,7 mld zł. Postępowaniem przetargowym objęte jest 28% (21 km) projektu, 6% to budowa (4,6 km), a dokumentacja została stworzona dla 26% (20 km) dróg w ramach inwestycji” – informuje Mazowiecki Urząd Wojewódzki w Warszawie. Koszt budowy ringu to 15,3 mld zł.

Lendner podkreślił, że do 2020 r. sieć dróg ekspresowych będzie stale rozbudowywana.
„Obecnie mamy 2,3 tys. km dróg ekspresowych na Mazowszu. W 2008 r. było to 2,1 tys. Liczymy, że w 2020 r. sieć dróg powinna się rozbudować do 2,5 tys. km” – mówił na konferencji prasowej.

Dodał też, że w ub.r. wyremontowano i przebudowano 138 km dróg, co pochłonęło 77 mln zł. Tegoroczne plany mazowieckiego oddziału GDDKiA obejmują remont 200 km tras oraz działania ukierunkowane na poprawę bezpieczeństwa dróg w województwie (15 mln zł).

Inwestycje drogowe w 2014 r. w województwie mazowieckim
Wicemarszałek woj. mazowieckiego Krzysztof Strzałkowski przedstawił plany dotyczące przebudowy dróg wojewódzkich w 2014 r. Podkreślał, że priorytetowe przedsięwzięcia to m.in.: rozbudowa DW631 w Zielonce o długości 2,1 km i wartości około 45,8 mln zł (obejmująca fragment od granicy „Węzła Zielonka” i drogi ekspresowej S17 do rogatek Warszawy); przebudowa DW728 Grójec-Mogielnica (20 km), a także budowa obwodnicy Nowego Miasta nad Pilicą (7,7 mln zł) i mostu na rzece Czarna w powiecie wołomińskim (8,5 mln zł). Są już gotowe dokumenty przetargowe w sprawie budowy DW627 Małkinia-Kosów Lacki (70 mln zł). W tym roku przedsięwzięcia w drogi wojewódzkie w regionie pochłoną 241 mln zł.

Inwestycje kolejowe na Mazowszu
Inwestycje kolejowe realizowane w obecnej perspektywie unijnej i nowej na lata 2014-2020. Z archiwum Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego w Warszawie

W trakcie spotkania poruszano także temat inwestycji kolejowych. W latach 2012-2013 zrealizowano m.in.: budowę nowego przystanku osobowego Warszawa Ursus Niedźwiadek na linii Warszawa Zachodnia – Grodzisk, rewitalizację peronu w Ząbkach, a także kompleksową wymianę mostownic na moście średnicowym w stolicy. Jak podkreślał  Wojciech Folejewski, członek zarządu PKP PLK, plany na przyszłość obejmują takie kluczowe projekty jak: modernizacja linii kolejowej E75 Rail Baltica Warszawa – Białystok – Litwa, linii Warszawa Okęcie-Radom czy przystosowanie infrastruktury do projektu Pendolino. Inwestycje kolejowe realizowane na Mazowszu przez PKP PLK mogą kosztować do 2015 r. około 10 mld zł.