60 mld zł na drogi, 40 mld zł na kolej

Bieńkowska zaznacza, że planując wydatki na drogi Polska nie dostosowuje się do zaleceń Komisji Europejskiej, która chciałaby, byśmy większe środki skierowali na inwestycje kolejowe. W efekcie nastąpi podział 60 do 40% na korzyść dróg. Na infrastrukturę kolejową planowane są wydatki w wysokości 40 mld zł.

Powołując się na analizy inwestycji drogowych i kolejowych Bieńkowska stwierdza, że większych niż planowane wydatków na kolej sektor ten nie jest w stanie przyjąć w najbliższych latach.

W ubiegłym roku w Polsce zrewitalizowano 1,3 tys. km torów. Plan na ten rok to 1,5 tys. km.

Trzeba domknąć sieć dróg ekspresowych

Obecnie priorytetem rządu w zakresie inwestycji drogowych jest domknięcie sieci dróg ekspresowych do roku 2020 i połączenie największych miast w Polsce szybkimi trasami. Zdaniem Bieńkowskiej, patrząc na plany, potrzeby i już zrealizowane inwestycje, jest na to szansa.

Aby sieć eksperesówek była domknięta, trzeba wybudować około 2 tys. km dróg.

Trwają prace nad planem budowy dróg i połączeń kolejowych do roku 2020

Minister Bieńkowska przypomina, że prace nad dokumentami programowymi w zakresie dróg i kolei (do roku 2020) nadal trwają. Oba dokumenty powinny być gotowe w połowie roku.