Dotychczas na budowie tej linii spółka wbiła ponad 200 sztuk fundamentów palowych pod konstrukcje wsporcze ekranów akustycznych. W ramach tego zadania pierwszy raz  zastosowano nowy typ fundamentu palowego. „W odróżnieniu od powszechnie stosowanych pod ekrany akustyczne, zamiast pali ze śrubami, zastosowaliśmy pale z otworem, w który wkłada się słupek, a następnie betonuje. Pale tego typu będą miały zastosowanie jako fundamenty ekranów akustycznych” – czytamy w komunikacie.

Opisane pale nie będą wykorzystywane pod konstrukcje wsporcze sieci trakcyjnej.