Mimo że postulaty związków zawodowych nie zostały spełnione, podjęto decyzję o zaprzestaniu akcji strajkowej. Teraz rozmowy mają być kontynuowane w spokojniejszych warunkach.

Koszty największego przewoźnika lotniczego we Francji spowodowane strajkiem szacuje się na około 20 mln EUR dziennie. W ciągu ostatnich dwóch tygodni realizowano tylko połowę przewidzianych w harmonogramie rejsów.

Piloci chcieli uzyskać od Air France zapewnienie, że pracownicy nowej spółki-córki firmy (Transavia France) będą  pracować na takich samych warunkach, jak piloci Air France. Na to nie zgadzało się kierownictwo AF, ponieważ jest to sprzeczne z założeniami modelu tanich linii.

Nowa spółka AF ma przejąć loty krótko- i średniodystansowe. Z szacunków wynika, że roczne oszczędności w wyniku takiego posunięcia wyniosą ponad 1 mld EUR.