Głównym celem społeczno-gospodarczym modernizacji toru Świnoujście – Szczecin jest wzmocnienie konkurencyjności regionu zachodniopomorskiego, sprzyjanie jego rozwojowi gospodarczemu w perspektywie wieloletniej, poprzez efektywne powiązania transportowe z resztą Europy i świata za pośrednictwem nowoczesnego portu morskiego o dużej przepustowości, będącego w stanie przyjmować statki o większym niż obecnie zanurzeniu, a tym samym sprzyjanie ekonomicznej, społecznej i terytorialnej spójności i integracji z Unią Europejską, poprzez ułatwianie realizacji dwóch z czterech podstawowych zasad wspólnego rynku: swobody przepływu towarów i usług.

Z uwagi na złożoność techniczną i ogromny zakres przestrzenny inwestycji, zadanie inwestycyjne polegające na kompleksowej modernizacji toru wodnego Świnoujście – Szczecin podzielono na III etapy.

Projekt obecnie wykonywany, stanowi kontynuację I Etapu modernizacji toru wodnego Świnoujście - Szczecin, zrealizowanego przez Urząd Morski w Szczecinie w latach 2000-2004.

W nowej perspektywie 2014-2020 planowany jest III etap modernizacji toru wodnego Świnoujście-Szczecin, który obejmie pogłębienie toru wodnego do głębokości 12,5 m na całej jego długości (od Świnoujścia do Szczecina). Rozpoczęto już realizację prac przygotowawczych dla tego etapu.

Przedmiotowy zakres projektu obejmuje przebudowę umocnień brzegowych po wschodniej i zachodniej stronie toru wodnego, na długości ok. 8 km toru, na odcinkach o łącznej długości ponad 13 km.  

Zamawiającym jest Urząd Morski w Szczecinie, a wykonawcą prac konsorcjum firm Energopol – Szczecin S.A. (lider) i Przedsiębiorstwo Robót Czerpalnych i Podwodnych Sp. z o.o.

Zobacz fotogalerię z modernizacji toru wodnego Świnoujście - Szczecin

Zobacz film dotyczący II etapu modernizacji toru wodnego: