Aktualnie modernizowany jest ostatni fragment tego połączenia. Równocześnie powstaje peron przy terminalu lotniskowym i oraz nasypy kolejowe, na których w kwietniu rozpocznie się układanie podkładów. Nowe torowisko będzie mieć 1,6 km długości.

W pierwszym etapie modernizacji trasy na odcinku Olsztyn–Szczytno (44 km) i na stacji Szczytno (1 km) ułożono nowe tory. Wyremontowano też 10-kilometrowy odcinek linii nr 35 ze Szczytna do Szyman.

Na trasie z Olsztyna do Szczytna pociągi pojadą z prędkością do 100 km/godz., a na odcinku ze Szczytna do Szyman – 110 km/godz. Nowy szlak będzie gotowy na początku 2016 r.