Pasażerowie będą też mogli wtedy skorzystać z przejścia podziemnego, dostosowanego do potrzeb osób niepełnosprawnych.

W ramach inwestycji powstało 48 km nowych torów, które biegną w kierunku Łodzi Kaliskiej, budowanej Łodzi Fabrycznej i po linii do Zgierza. Rozciągnięto sieć trakcyjną o łącznej długości 55 km, zamontowano także 90 rozjazdów.

Prace realizowane na zlecenie PLK na stacji Łódź Widzew są częścią projektu obejmującego m.in. budowę torów dojazdowych do tunelu do Łodzi Fabrycznej oraz modernizację kolejowej obwodnicy Łodzi od stacji Łódź Widzew przez Łódź Chojny do stacji Łódź Kaliska. Całkowity koszt umowy wynosi blisko 239 mln zł. Wykonawcą prac jest Trakcja PRKiI S.A.