Każda z maszyn drążyła około 5-kilometrowy odcinek tunelu kanalizacyjnego, którego celem będzie zabezpieczenie miasta przed powodziami, pojawiającymi się w okresach występowania deszczy nawalnych.

Urządzenia wiertnicze o średnicy tarczy skrawającej wynoszącej 4,47 m pracowały na głębokości sięgającej około 30 m odpowiednio 12 i 14 miesięcy. Najlepsze tygodniowe osiągi wynosiły 165 m. Za prace budowlane odpowiada Salini-Impregilo.

 

 

Katar jest jednym z najbardziej suchych miejsc na Ziemi, jednak w okresach deszczy nawalnych część rejonów tego kraju, łącznie ze stolicą, jest narażona na zalanie.

Warto wspomnieć, że w tej samej metropolii budowana jest sieć metra. Dotychczas wydrążono już ponad 50 km tuneli, do których zaangażowano 21 maszyn EPB Shields od tego samego niemieckiego producenta. Ich średnice mają po 7 m.

Katar: 21 maszyn TBM drąży tunele w Dausze