Ogłoszone z końcem ubiegłego tygodnia przetargi dotyczą odcinków Czachówek–Warka oraz Warka–Radom. Wybrani wykonawcy będą odpowiedzialni za opracowanie projektów oraz gruntowną modernizację linii kolejowej. W ramach odcinka Warka–Radom przewidziano dobudowanie drugiego toru.

Prace modernizacyjne, zgodnie z założeniami kolejarzy, zakończą się w 2020 r. Możliwe jednak, że jeśli wykonawcy skrócą okres prowadzenia robót, szlak pomiędzy Warszawą a Radomiem będzie w całości zrewitalizowany w 2019 r.