W tegorocznej edycji udział wzięło 471 wystawców z 21 krajów, m.in. z  Niemiec, Włoch, Francji, Kanady, Stanów Zjednoczonych, a także Białorusi, Ukrainy, Rosji, czy Litwy. Na powierzchni 30 000 m2 prezentowali najnowocześniejsze urządzenia budowy i utrzymania sieci drogowej, od sprzętu i materiałów do budowy dróg, mostów, wiaduktów, tuneli, stacji benzynowych, aż po oznakowanie i infrastrukturę związaną z drogownictwem i użytkowaniem autostrad.

Kieleckie targi co roku odwiedza około 15 tys. osób. Spotykają się tam przedstawiciele resortów i szefów najważniejszych instytucji. Tegoroczna wystawa odbyła się pod patronatem m.in. Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa,  Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Ogólnopolskiej Izby Gospodarczej Drogownictwa. Patronat medialny nad wydarzeniem sprawował m.in. magazyn "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele" oraz portal inzynieria.com.

Powstanie Rada Ekspertów

Podczas inauguracji targów minister Adamczyk podkreślił, że jednym z ważniejszych celów resortu jest odbudowa zaufania pomiędzy rządem a wykonawcami projektów infrastrukturalnych, które zostało nadwyrężone w ostatnich latach. Ogłosił, że 30 maja br. podpisał zarządzenie w sprawie powołania Rady Ekspertów, w której skład wejdą przedstawiciele GDDKiA, władz samorządowych, organizacji pracowniczych i branży drogowej. Celem Rady będzie optymalizowanie procesu realizacji inwestycji drogowych, a także wypracowanie docelowej formuły Narodowego Forum Kontraktowego, które ma być następcą Rady Ekspertów.

Dialog i ścisła współpraca z tymi, którzy realizują budowę dróg, są podstawą dla rozwoju infrastruktury. Dlatego cieszę się z tak bliskiej współpracy, bez której realizacja Programu Budowy Dróg Krajowych byłaby niemożliwa - powiedział minister Adamczyk.

Optymalizacja Programu Budowy Dróg Krajowych - wnioski

Ważnym punktem targów była współorganizowana przez MIB i organizacje branżowe sektora budowlanego konferencja "Dialog się opłaca. Od Białej Księgi Branży Drogowej do Optymalizacji Budowy Dróg”, która odbyła się 31 maja. W jej trakcie zostały m.in. przedstawione wnioski z konsultacji rozwiązań zaproponowanych w ramach optymalizacji procesu budowy dróg.

Wkrótce zaprezentujemy szczegółową relację z targów oraz z debaty.