Zwycięska oferta została wybrana w przetargu organizowanym przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie. Obiekt znajduje się w ciągu ul. Gdańskiej i ul. Eskadrowej.

Dlaczego trzeba wyremontować most Cłowy?

Most Cłowy znajduje się nad rzeką Regalicą. Do użytku oddano go w roku 1960. Powstał w miejscu zniszczonego podczas wojny mostu stalowego. Istniejący obiekt ma konstrukcję kablobetonową, trójprzęsłową o schemacie belki ciągłej przegubowej. Jego długość to prawie 205 m, a szerokość około 19 m.

W maju doszło do awarii, w wyniku której uszkodzone zostały stalowe cięgna sprężające umieszczone w opasce żelbetowej, wykonanej pomiędzy belkami. „Zniszczeniu uległa część cięgien w przęśle od strony centrum, pasmo po stronie południowej. Dodatkowo stwierdzono zarysowania poprzecznicy i pęknięcie opaski żelbetowej. Most został zamknięty dla ruchu kołowego i pieszego” – wyjaśnia ZDiTM w Szczecinie.

Na czym będzie polegać remont?

Remont ma polegać na wymianie przęseł i renowacji podpór. Przęsła kablobetonowe zostaną rozebrane, a przyczółki będą wyremontowane. Wykonawca jest odpowiedzialny za wykonanie i montaż przęseł o konstrukcji zespolonej.

Vistal Gdynia to producent konstrukcji stalowych. Działa na zlecenie klientów krajowych i zagranicznych, szczególnie z rynku skandynawskiego.