W pierwszym etapie kolejarze wyremontują jeden odcinek toru na długości 28 km. Stare elementy zastąpi nowy, bezstykowy tor na betonowych podkładach – podaje PKP PLK S.A. Wyremontowane zostanie też dziewięć przejazdów kolejowo-drogowych i dwa przejścia dla pieszych. Prace obejmą też cztery wiadukty i most nad Brdą.

Ten etap robót będzie kosztować 54 mln zł. Zakończy się we wrześniu 2017 r.

Drugi etap zaplanowano do realizacji na lata 2017–2019. Obejmie on m.in. przebudowę nawierzchni kolejowej i sieci trakcyjnej na drugim torze oraz wymianę 60 rozjazdów na stacjach Nowa Wieś Wielka, Bydgoszcz Emilianowo, Bydgoszcz Wschód i Maksymilianowo. Obecnie trwają przygotowania do ogłoszenia przetargu na te prace.