Mikrotunelowanie będzie wykorzystane do budowy odcinków przechodzących m.in. pod rzeką Bytomką, torami kolejowymi i tramwajowymi, a także drogą krajową nr 88.

Najdłuższy odcinek mikrotunelowy będzie mieć 94 m

Łącznie metoda ta posłuży do budowy 670 m rurociągu, a najdłuższy odcinek będzie miał 94 m długości. Głębokość, na której prowadzone będą wiercenia, zawiera się w przedziale od 1,2 m do 8,4 m. Do budowy sieci zostanie wykorzystane 20 590 mb rur preizolowanych o średnicy DN600. Aby je scalić, na całej długości sieci wykonanych zostanie 2200 spawów.

Umowa z wykonawcą została zawarta we wrześniu, a zakończenie projektu zaplanowano na listopad 2018 r. Wówczas też zakończy się budowa elektrociepłowni w Zabrzu.

Za opracowanie projektu sieci odpowiedzialna jest firma Diagram s.c. Na inżyniera kontraktu wybrano ILF Consulting Engineers Polska sp. z o.o., a generalnym wykonawcą jest Przedsiębiorstwo Specjalistyczne ENERGOTERM sp. z o.o.

Bytom: nowa ciepłownia za 50 mln już gotowa