Jak realizowano inwestycje drogowe w Polsce kilkadziesiąt lat temu? Jakie maszyny wykorzystywano? Zobacz archiwalne zdjęcia.
![Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_5/PIC_1-G-7360-5_605755c9d1.jpg)
Dzisiaj podczas realizacji inwestycji drogowych stosowane są najnowsze technologie oraz i coraz bardziej nowoczesne i bezpieczne maszyny. Dzięki nim budowa tras przebiega zdecydowanie szybciej, a postęp technologiczny umożliwia realizację coraz bardziej spektakularnych obiektów inżynieryjnych. Kilkadziesiąt lat temu, kiedy w Polsce powstawały pierwsze znaczące odcinki dróg asfaltowych, realizacja tego typu przedsięwzięć przebiegała zupełnie inaczej. Ze względu na brak sprzętu, do każdej inwestycji angażowanych było zdecydowanie więcej robotników, w lżejszych pracach udział brały także kobiety.
Przygotowaliśmy fotogalerię, w której prezentujemy archiwalne zdjęcia z zasobów Narodowego Archiwum Cyfrowego przedstawiające przebieg prac podczas realizacji ważnych do dzisiaj tras.
Wśród nich znajdują się fotografię przedstawiające robotników budujących m.in. Wisłostradę, trasę z Krakowa do Zakopanego czy Mysłowic, odcinki między Poznaniem a Gnieznem oraz z Ustronia do Wisły.
-
Budowa drogi dojazdowej do Mostu Gdańskiego w Warszawie, 1957 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budowa trasy Nowogródek-Nieśwież, 1927 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Układanie nawierzchni z kostki bazaltowej na trasie Poznań-Swarzędz (między Poznaniem a Gnieznem), 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Układanie nawierzchni z kostki bazaltowej na trasie Poznań-Swarzędz (między Poznaniem a Gnieznem), 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Układanie nawierzchni z kostki bazaltowej na trasie Poznań-Swarzędz (między Poznaniem a Gnieznem), 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Walcowanie nawierzchni podczas budowy drogi Pszczyna-Goczałkowice. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budowa drogi z Ustronia do Wisły. Smołowanie nawierzchni, 1929 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Układanie nawierzchni z kostki betonowej (tzw. trylinka) w ramach budowa drogi Warszawa-Zegrze, 1935-1939. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budowa drogi do Osiedla Mogilańskiego w Olszy pod Krakowem. Dzisiaj Olsza leży w granicach administracyjnych stolicy Małopolski. 1934-1935. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Kraków: budowa drogi w okolicach ul. Pawiej, 1941 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budowa drogi Kraków-Zakopane, 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budowa drogi Kraków-Zakopane, 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Układanie podkładu pod nawierzchnię drogi Kraków-Myślenice., 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budowa drogi Kraków-Wieliczka-Lwów, 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budowa drogi Kraków-Wieliczka-Lwów, 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budowa drogi Kraków-Wieliczka-Lwów, 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Prace podczas budowy drogi z Krakowa do Ojcowa. Zdjęcie wykonano podczas robót w Dolinie Prądnika, 1927-1928. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budowa drogi Kraków-Mysłowice. Na zdjęciu maszyna do walcowania, 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budowa drogi Kraków-Mysłowice. Na zdjęciu maszyna do walcowania, 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Zakończenie budowy trasy z Krakowa do Mysłowic, 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budowa drogi na półwyspie Helskim (odcinek Wielka Wieś-Hallerowo). Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budowa drogi w Bieżanowie, dzisiejszej dzielnicy Krakowa. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budowa drogi na odcinku Jabłonka-Zawoja, 1939 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Droga Pawłowice-Jastrzębie Zdrój. Kobiety wyrównują podłoże pod nawierzchnię. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budowa Wisłostrady w Warszawie. Na zdjęciu tablica: "Warszawskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych - budowa Wisłostrady - odcinek ul. Krasińskiego - ul. Pułkowa". W tle widoczna Elektrociepłownia Żerań, 1971 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budowa Wisłostrady w Warszawie, 1975 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budowa Wisłostrady w Warszawie. Na zdjęciu układanie kostki w zatoczce autobusowej przy Cytadeli, 1974 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budowa Wisłostrady w Warszawie. Na zdjęciu wylewanie asfaltu na odcinku Wybrzeża Gdyńskiego przy Cytadeli. W tle fragment twierdzy, 1974 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Budowa Wisłostrady w Warszawie, 1974 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
-
Roboty drogowe na Alei Krasińskiego w Krakowie. 1941 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe
![Zdjęcie Budowa drogi dojazdowej do Mostu Gdańskiego w Warszawie, 1957 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_51_99_3_1e1e238717.jpg)
![Zdjęcie Budowa trasy Nowogródek-Nieśwież, 1927 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7295_414ff2f53d.jpg)
![Zdjęcie Układanie nawierzchni z kostki bazaltowej na trasie Poznań-Swarzędz (między Poznaniem a Gnieznem), 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7302_2_c97995a048.jpg)
![Zdjęcie Układanie nawierzchni z kostki bazaltowej na trasie Poznań-Swarzędz (między Poznaniem a Gnieznem), 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7302_3_2b51e3070e.jpg)
![Zdjęcie Układanie nawierzchni z kostki bazaltowej na trasie Poznań-Swarzędz (między Poznaniem a Gnieznem), 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7302_1_634c1add6c.jpg)
![Zdjęcie Walcowanie nawierzchni podczas budowy drogi Pszczyna-Goczałkowice. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7304_9603de0123.jpg)
![Zdjęcie Budowa drogi z Ustronia do Wisły. Smołowanie nawierzchni, 1929 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7314_7f30395d0e.jpg)
![Zdjęcie Układanie nawierzchni z kostki betonowej (tzw. trylinka) w ramach budowa drogi Warszawa-Zegrze, 1935-1939. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7319_de1fba7aa1.jpg)
![Zdjęcie Budowa drogi do Osiedla Mogilańskiego w Olszy pod Krakowem. Dzisiaj Olsza leży w granicach administracyjnych stolicy Małopolski. 1934-1935. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7360_5_b8298a346e.jpg)
![Zdjęcie Kraków: budowa drogi w okolicach ul. Pawiej, 1941 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_2_8013_ecd93db49d.jpg)
![Zdjęcie Budowa drogi Kraków-Zakopane, 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7285_5_6cffed0fcc.jpg)
![Zdjęcie Budowa drogi Kraków-Zakopane, 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7285_4_07cfb78cac.jpg)
![Zdjęcie Układanie podkładu pod nawierzchnię drogi Kraków-Myślenice., 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7270_2_3801f983dc.jpg)
![Zdjęcie Budowa drogi Kraków-Wieliczka-Lwów, 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7281_11_90a2e97dbb.jpg)
![Zdjęcie Budowa drogi Kraków-Wieliczka-Lwów, 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7281_2_75c0008476.jpg)
![Zdjęcie Budowa drogi Kraków-Wieliczka-Lwów, 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7281_1_56efde5374.jpg)
![Zdjęcie Prace podczas budowy drogi z Krakowa do Ojcowa. Zdjęcie wykonano podczas robót w Dolinie Prądnika, 1927-1928. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7277_803c492fd6.jpg)
![Zdjęcie Budowa drogi Kraków-Mysłowice. Na zdjęciu maszyna do walcowania, 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7269_7_5a5d67d091.jpg)
![Zdjęcie Budowa drogi Kraków-Mysłowice. Na zdjęciu maszyna do walcowania, 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7269_1_8209327c11.jpg)
![Zdjęcie Zakończenie budowy trasy z Krakowa do Mysłowic, 1935 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7269_11_e40f8e1525.jpg)
![Zdjęcie Budowa drogi na półwyspie Helskim (odcinek Wielka Wieś-Hallerowo). Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7258_618bca3793.jpg)
![Zdjęcie Budowa drogi w Bieżanowie, dzisiejszej dzielnicy Krakowa. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7248_d8a7039993.jpg)
![Zdjęcie Budowa drogi na odcinku Jabłonka-Zawoja, 1939 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7260_1_95d64b09dd.jpg)
![Zdjęcie Droga Pawłowice-Jastrzębie Zdrój. Kobiety wyrównują podłoże pod nawierzchnię. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_1_G_7298_b60c899177.jpg)
![Zdjęcie Budowa Wisłostrady w Warszawie. Na zdjęciu tablica: "Warszawskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych - budowa Wisłostrady - odcinek ul. Krasińskiego - ul. Pułkowa". W tle widoczna Elektrociepłownia Żerań, 1971 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_40_W_42_2_3314fb72ee.jpg)
![Zdjęcie Budowa Wisłostrady w Warszawie, 1975 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_40_W_42_7_c6c4406e04.jpg)
![Zdjęcie Budowa Wisłostrady w Warszawie. Na zdjęciu układanie kostki w zatoczce autobusowej przy Cytadeli, 1974 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_40_W_42_17_c037b596fe.jpg)
![Zdjęcie Budowa Wisłostrady w Warszawie. Na zdjęciu wylewanie asfaltu na odcinku Wybrzeża Gdyńskiego przy Cytadeli. W tle fragment twierdzy, 1974 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_40_W_42_21_5ac6695b1e.jpg)
![Zdjęcie Budowa Wisłostrady w Warszawie, 1974 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_40_W_42_30_e10f73a449.jpg)
![Zdjęcie Roboty drogowe na Alei Krasińskiego w Krakowie. 1941 r. Źródło: Narodowe Archiwum Cyfrowe](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/PIC_2_8021_3fa15c6d02.jpg)
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
Zobacz również: Jak kiedyś wyglądały stacje paliw? [ZDJĘCIA ARCHIWALNE]
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/fav.png)
Polecane
Najnowsze
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.