W ramach realizacji projektu przewiduje się wymianę 48 km torów oraz modernizację 59 przejazdów drogowo-kolejowych. Prace obejmą 89 obiektów inżynieryjnych, w tym m.in. sześć mostów oraz dwa wiadukty.

Zmodernizowane zostaną również dwie stacje: Szydłów i Łambinowice, a także dziewięć przystanków: Chmielowice, Komprachcice, Tułowice Niemodlińskie, Sowin, Budziszowice, Jasienica Dolna, Mańkowice, Kubice, Wyszków Śląski.

Rewitalizacja trasy Nysa–Opole wpisuje się w cele inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., czyli poprawę ruchu kolejowego, podniesienie standardu podróży na trasach regionalnych i lepsze połączenie z głównymi liniami. Chcemy, aby mieszkańcy Opolszczyzny mieli możliwość podróżować szybciej, bezpieczniej i wygodniej – tłumaczy Ireneusz Merchel, prezes zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Projekt finansowany jest z Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego. Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych zaplanowano na lata 2017-2020.

Przeczytaj również: "Za drogo. Unieważniono przetarg na budowę drogi z obwodnicą Przeworska"