Przetarg dotyczył budowy drogi ekspresowej S17 na 2,5-kilometrowym odcinku od w. Zakręt (z węzłem) do w. Lubelska (bez węzła). Najniższa cena – 196,8 mln zł – została zaproponowana przez Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor sp. z o. o.

Pozostałe oferty złożone zostały przez: konsorcjum firm Astaldi S.p.A. oraz Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów sp. z o. o.; Warbud S.A.; konsorcjum Strabag sp. z o. o. oraz Strabag Infrastruktura Południe sp. z o.o.; konsorcjum Mostostal Warszawa S.A. oraz Acciona Construccion S.A.; PORR S.A.; Metrostav Polska S.A. oraz Budimex S.A.

Po ocenie wniosków i wybraniu najkorzystniejszej oferty podpisana zostanie umowa z wykonawcą prac. Ma to nastąpić w październiku 2017 r.

O inwestycji

Odcinek drogi ekspresowej S17 na odcinku w. Zakręt–w. Lubelska (bez węzła) będzie elementem Wschodniej Obwodnicy Warszawy. W ramach inwestycji wybudowany zostanie 2,5 km odcinek drogi ekspresowej, węzeł Zakręt, kładki dla pieszych, chodniki i ścieżki rowerowe, odwodnienie trasy, urządzenia ochrony środowiska oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Przeczytaj również: "Znamy najlepsze oferty na budowę Via Carpatii"