Celem współpracy, która rozpoczęła się 19 września 2017 r.,  jest m.in. opracowanie specyfikacji technicznej i funkcjonalnej dwunapędowego spalinowo-elektrycznego pojazdu szynowego, a także budowa pierwszego takiego pojazdu wraz z przeprowadzeniem eksploatacji próbnej.

Po jakich trasach będzie jeździł hybrydowy pojazd szynowy?

Zgodnie z założeniami projektu, pojazd będzie najlepszym rozwiązaniem dla tzw. mieszanych tras, które wymagają zarówno pojazdów spalinowych jak i tych z napędem elektrycznym.

Pierwszym odbiorcą pojazdów z napędem spalinowo-elektrycznym, który powstanie w ramach realizacji projektu, mają być Przewozy Regionalne.

Przeczytaj również: "Polska Wschodnia: powstanie droga ekspresowa licząca ponad 110 km"