Niemal 23 mln zł będzie kosztować modernizacja stacji Nowa Sarzyna (woj. podkarpackie). Prace mają odbywać się w formule „projektuj i buduj”. Wykonawcą zadania zostało Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie (PNUIK). Umowa z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi (PKP PLK) została już podpisana.
![Modernizacja stacji Nowa Sarzyna i budowa mostu. Fot. PKP PLK](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_5/51985.jpg)
Zadanie podzielono na dwa etapy. Pierwszy, który ma zostać zrealizowany do końca listopada 2018 r., obejmuje budowę mostu w torze nr 2 wraz z dobudową toru i sieci trakcyjnej nad nowo wybudowanym torem, do tego wymianę rozjazdów w głowicach stacji oraz opracowanie dokumentacji projektowej urządzeń srk.
Drugi powinien skończyć się rok później – obejmuje przebudowę urządzeń srk i teletechniki.
Inwestycja istotnie zwiększy bezpieczeństwo ruchu kolejowego i przepustowość ważnej dla ruchu towarowego linii z Lublina, na odcinku od Stalowej Woli do Przeworska na linii E 30 – czytamy w komunikacie PKP PLK.
Przeczytaj także: Ile jest mostów kolejowych w Polsce?
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.