Oferta spółki MAN Bus & Truck Polska okazała się najkorzystniejsza w przetargu na dostawę dla Warszawy 80 autobusów napędzanych gazem CNG. Realizacja tego zamówienia będzie kosztować stolicę 132,3 mln zł.

Autobusy w Warszawie pojawią się w połowie 2019 r. Chodzi o 50 pojazdów przegubowych oraz 30 krótszych o długości 12 m.
Jak czytamy w komunikacie warszawskiego magistratu, wszystkie będą niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację, monitoring, elektroniczną informację pasażerską oraz system odzyskiwania energii podczas hamowania.
Obecnie we flocie Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie (MZA) znajduje się 61 autobusów nisko- lub bezemisyjnych (21 elektrycznych, 35 gazowych LNG i 5 hybrydowych). Plan władz miasta jest taki, by pod koniec 2020 r. tego typu pojazdów było ponad 300.
Do tego przedsiębiorstwo posiada kilkaset pojazdów wyposażonych w baterie słoneczne, ma także elektrownię słoneczną w zajezdni Woronicza (kolejna powstanie w zajezdni Redutowa).
Firma MAN Truck & Bus Polska funkcjonuje od ponad 20 lat. Zajmuje się m.in. sprzedażą pojazdów ciężarowych oraz autobusów marki MAN i Neoplan. Działa na terenie całego kraju. Siedziba znajduje się w Wolicy k. Warszawy.
Zobacz także: Takie autobusy kiedyś jeździły po polskich miastach [ZDJĘCIA ARCHIWALNE]

Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.