Koszt przeprowadzenia tych prac to 65 mln zł. Wszystko ma być gotowe w październiku 2019 r.

Jak czytamy w specyfikacji istotnych warunków zamówienia (SIWZ), zakres robót budowlanych w Bydgoszczy obejmuje przebudowę m.in.: torowiska tramwajowego wraz z infrastrukturą przystankową, układu drogowego oraz ulic przyległych, przejazdów i przejść przez torowisko, sieci trakcyjnej, sterowania i ogrzewania zwrotnic.

Obserwujemy obecnie wzmożoną aktywność miast w ogłaszaniu i rozstrzyganiu przetargów z zakresu budownictwa infrastruktury miejskiej. Ten trend będzie się utrzymywał w kolejnych kwartałach. Uczestniczymy aktywnie w tych przetargach, gdyż rynek infrastruktury miejskiej jest dla nas tak samo istotnym rynkiem jak rynek kolejowy – Wiesława Nowaka, prezesa spółki, cytuje Polska Agencja Prasowa (PAP).

Jednocześnie spółka poinformowała, że w związku z zawarciem umowy, spółki z Grupy Kapitałowej ZUE posiadają portfel zamówień o łącznej wartości około 2,350 mld zł – dodano w komunikacie.

Przeczytaj także: Drewnianą palisadą umocnią brzegi Starego Kanału Bydgoskiego