Wykluczenie konsorcjum poparł wyrok Sądu Okręgowego w Warszawie z 20 lipca 2018 r. Wcześniej, 10 kwietnia br., Krajowa Izba Odwoławcza (KIO) uwzględniła odwołanie od decyzji GDDKiA w tej sprawie.

KIO nakazała GDDKiA unieważnienie czynności wykluczenia konsorcjum z postępowania oraz ponowne zbadanie ofert, natomiast sąd okręgowy utrzymał wykluczenie w mocy.

Przetarg dotyczył budowy odcinka S14 na trasie węzeł Łódź Lublinek–węzeł Łódź Teofilów (Zachodnia Obwodnica Łodzi). Trasa ta ma liczyć około 28,5 km długości; połączy autostradę A2 z drogą ekspresową S8.

Przeczytaj także: Strabag i Budimex wybudują odcinek A1