W środę (28 listopada 2018 r.) późnym popołudniem oświadczenie konsorcjum firm Roverpol i Rover Alcisa wpłynęło do Urzędu Miasta Szczecina. Napisano w nim, że konsorcjum do 7 lutego 2019 r. przedłuża ważność złożonej przez siebie w przetargu oferty – na kwotę ponad 104,5 mln zł.

Brak zdecydowania oraz odsuwanie w czasie terminu podpisania umowy przez Budimex spowodował nasze zdecydowane działanie – ostateczne wezwanie firmy Budimex do podpisania umowy pod rygorem odrzucenia oferty – mówi, cytowany w komunikacie, Michał Przepiera, zastępca prezydenta Szczecina, dodając: Dlatego też z dużą satysfakcją przyjmujemy informację polsko-hiszpańskiego konsorcjum o chęci podjęcia współpracy i realizacji tej inwestycji. To dobra wiadomość, ponieważ mając teraz jasno i czytelnie postawioną sprawę, możemy dokonać wyboru nowego wykonawcy i przystąpić do podpisania umowy.

Z kolei Piotr Krzystek, prezydent Szczecina, na Facebooku napisał: Witajcie, ostatnie kilkanaście godzin to huśtawka nastrojów. Zwycięzca przetargu na węzeł Granitowa (Budimex) poinformował, że nie podpisze umowy. Ale jest też dobra wiadomość. Druga w kolejności firma jest zdecydowana przystąpić do realizacji. Działamy.

Węzeł Granitowa w Szczecinie – nowy most. Źródło: UM Szczecin

A jakie w tej sprawie jest stanowisko firmy Budimex? W związku z przedłużającą się procedurą przetargową i przeniesieniem rozstrzygnięcia przetargu z okresu jesiennego na zimowy, nie jest możliwe rozpoczęcie niezbędnych prac w terminie gwarantującym wykonanie kontraktu w czasie wymaganym przez Miasto Szczecin. Przedłużenie terminu przetargu i tym samym niewykonanie prac koniecznych do realizacji najpóźniej w terminie jesiennym opóźnia wykonanie budowy o co najmniej sześć miesięcy. Budimex, kierując się odpowiedzialnością za terminowe wykonanie prac, nie mógł przystąpić do umowy, która nie daje gwarancji jej rzetelnego wykonania – tłumaczy nam rzecznik firmy Michał Wrzosek.

Przetarg na budowę węzła drogowego Granitowa w Szczecinie ogłoszono na początku br. Z kolei o wyborze oferty Budimeksu jako najkorzystniejszej poinformowano 19 września br. Projekt obejmuje budowę skrzyżowania jednopoziomowego z wyspą centralną z sygnalizacją świetlną oraz przebudowę ulic Krygiera i Granitowej, znajdujących się w sąsiedztwie skrzyżowania. Zakres planowanych prac zawiera także m.in. rozbiórkę istniejącego, wyłączonego z ruchu, mostu drogowego przez rzekę Regalicę, w miejsce którego ma zostać wybudowany nowy trójprzęsłowy obiekt. Do tego powstaną chodniki i ścieżki rowerowe, oznakowania dróg oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, kanalizacja deszczowa, zamontowane będą oświetlenie oraz ekrany akustyczne.

Jak podano, kiedy rozpoczynał się przetarg w Szczecinie, głównym celem budowy węzła Granitowa jest dostosowanie układu drogowego Floriana Krygiera–Granitowa–Marmurowa–Radosna–Morwowa do zwiększonego ruchu pojazdów, który został skierowany na ten ciąg komunikacyjny po zakończeniu budowy drogi ekspresowej S3.

Przeczytaj także: Budimex – rentowność kontraktów w branży budowlanej jest dziś bliska zeru