Na trasie kolejowej z Opola do Nysy zlikwidowano już zastępczą komunikację autobusową. Jak podają PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK), rewitalizacja linii kolejowej Opole–Nysa zbliża się do półmetka. Wykonano już prace na odcinku Szydłów–Łambinowice. W marcu rozpocznie się przebudowa toru na odcinku od Łambinowic do Nysy.
Na trasie kolejowej z Opola do Nysy zlikwidowano już zastępczą komunikację autobusową. Fot. PKP PLK
W obrębie trasy Opole–Nysa zrewitalizowanych zostało już 29 km z 48 km, z czego 14-kilometrowy odcinek linii Szydłów–Łambinowice włączony do eksploatacji został 29 listopada br. W Szydłowie przebudowany został wiadukt kolejowy, natomiast nowe perony powstały m.in. w Opolu Chmielowicach, Komprachcicach, Tułowicach Niemodlińskich, Sowinie i Łambinowicach. Na trasie będzie także nowy przystanek w Goszczowicach. Na linii zamontowano również siedem nowych rozjazdów, ponadto prowadzona jest wymiana urządzeń zabezpieczających ruchu kolejowy. W ramach projektu przebudowanych będzie też 59 przejazdów kolejowo-drogowych.
Po zakończeniu prac, tj. w 2020 r., pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 120 km/godz. Podróż pomiędzy Opolem i Nysą skróci się o około 40 min.: z około 95 min. do około 55 min.
Projekt „Rewitalizacja linii kolejowej nr 287 na odcinku Opole–Nysa” współfinansowany jest przez Unię Europejską (UE). Jego wartość to 122,5 mln zł netto.
Przeczytaj także: Dwa nowe przystanki kolejowe w Jeleniej Górze
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
